2011年12月30日 07:48
来源：凤凰网汽车 作者：付硕

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加速测试：

对于一款MPV来说，它的加速性能并不是它所追求的，况且这款广汽丰田逸致[综述 图片 论坛]上配备的还是一款CVT无级变速箱，这对于车辆的提速更有着一定的限制。在起步时，我们很小心的将发动机转速轰至2000转/分左右（由于CVT无级变速箱设置了保护，原地轰油时发动机转速只能达到2000转/分），并且没有像其他自动变速箱那样保持一段时间，而是在当转速达到2000/分后立即抬起制动踏板，踩下油门踏板，避免CVT无级变速箱由于过热而导致的保护状态的发生。

加油，起步！发动机开始将自身的最大能量提供给前轮，变速箱也开始积极的工作，转速表始终在最大转速区间内徘徊，动力输出也十分平顺。但由于其发动机所输出的173牛米的扭矩要拉动1.5吨的车辆自重，最终车辆的0-100公里/时加速时间最快停在了10.7秒，与同级别的竞争对手上海大众新途安[综述 图片 论坛]1.4T车型相差无几。

制动测试：

一提到日系车型尤其是丰田品牌旗下车型，大家也许对车辆的制动性能有着一定的疑虑，再加上日常驾驶中这辆广汽丰田逸致偏软的制动踏板，更是让我们对其在制动性能方面有着不小的担心，但经过了制动测试后，我们却对其有了一个全新的认识。

经过10次的反复制动测试后，这辆广汽丰田逸致的制动距离适中保持在40米左右，最好的制动成绩停留在了39.53米，而最差的成绩也只有40.81米。虽然广汽丰田逸致的前期制动力输出有些偏弱，但从制动成绩来看，对于一款MPV而言，这样的制动成绩完全可以得到良好的评定。