对话乌琳高娃：韩国汽车设计的成功鼓舞我们

2011年04月18日 01:24
来源：凤凰网汽车

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凤凰网汽车讯 2011年4月17日，上海国际汽车设计师会议正式开幕，会议汇聚了全球顶级的汽车设计师，凤凰网汽车以“全球设计 中国元素”为主题报道该论坛。凤凰网汽车论坛现场对话北汽集团前景设计总监乌琳高娃。

凤凰网汽车：汽车设计元素中的中西方文化的差别和共通点在哪里？

乌琳高娃：其实汽车设计在全球有着很多共通点，细节上会有一些不同，但整体来说并无太大不同。

凤凰网汽车：具体到一款中国设计的车型，很具代表性的应该是什么样的？

乌琳高娃：现在阶段谈中国设计还是比较早的，我们还没有成熟到知道需要什么东西，西方设计师会更注重汽车的线条，线的跳跃，在平面上下很大功夫。欧洲的设计师很注重比例关系，现在来看中国的设计师还没到这个层次，还在设计一些比较炫的东西。

凤凰网汽车：从汽车设计角度来说，文化差异带来的设计差异大吗？

乌琳高娃：比如从内饰来说，日本车的设计比较豪华，符合亚洲人的特征，这是文化的体现。欧洲车比较低调，性能很好，但配置却不高。确实有着文化的不同。

凤凰网汽车：关于即将开幕的上海车展，您关注哪些车型？

乌琳高娃：比较关注韩国车，因为韩国品牌的发展比较夺人眼球，尤其是起亚。对中国来说，这可以看作是一种鼓舞。现在或者将来并不是因为我们做的不够好，是因为我们不够自信，分两方面，一方面没有经验，缺乏知识，另一方面才是刚刚起步，设计师对自己的了解比较多。