铃木山本克朗：国产化率较高基本上未受震灾影响

2011年04月19日 21:04
来源：凤凰网汽车

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主持人：各位凤凰网的网友们大家好，我是主持人姜声扬。继续在2011年上海车展为您做高端现场直播报道，进行访谈栏目“上海，上海”。接下来我们很高兴请到的是铃木(中国)投资有限公司总经理山本克朗先生来接受我们的访问。山本先生你好，首先想请您介绍一下铃木中国在上海车展的一个参展情况。

铃木(中国)投资有限公司总经理山本克朗

山本克朗：作为铃木集团，一共本次出展13台车型，作为铃木中国来说，有三个车型推出，一个是吉姆尼[综述 图片 论坛]，一个是超级维特拉[综述 图片 论坛]，还有凯泽西[综述 图片 论坛]，与此同时，我们还展出一种雨燕[综述 图片 论坛]SWIFT RANGE EXTENDER新车型，它是一个类似于外插电这样的一个新车型。

主持人：今年上海车展的主题叫做“创新·未来”，您认为铃木的展台上面，哪一部车最符合这个主题？

山本克朗：因为本次就像您说的叫“创新·未来”这样一个话题，所以我们刚才讲的雨燕这个车型相信是最能够表现这个主持的。

主持人：为什么？

山本克朗：不仅仅中国，在全世界范围来说，在环境问题上的关注会越来越明显，针对这个新能源的车型也是会越来越关注。

主持人：我想跟山本先生谈谈日本大地震的事件，对于日本大地震，乃至核辐射泄露的问题等等，我们首先想代表中国民众向日本民众进行慰问，同时我们也很关心日本汽车企业灾后的情况，能不能给我们介绍一下贵公司在这一方面受到的影响，以及如何去应对？

山本克朗：首先这是很大的灾害，日本方面有接受到来自中国民众，包括资源，包括资金在内的种种援助，在这里我表示衷心的感谢。

关于铃木，由于震灾所受到的影响，铃木在中国合资企业，长安铃木和昌河铃木，由于它的国产化率已经非常高了，所以基本上没有受到什么影响。另一方面，铃木中国是经营进口车型的，纯进口的日本车在震灾当中是受到了一定的影响。

主持人：如果受到一定影响的话，从日本进口的车辆会有什么样的影响？会有多大的影响？

山本克朗：如您所知，一辆汽车至少有两万个零部件组成的，缺一不可，所以说讲到具体的影响来说，在日本的话，基本上汽车的生产的产能目前只有五成左右。

主持人：这样的一个五成产量，您预计大概多久的时间才能恢复到以往的数字？

山本克朗：通常运转的话，他现在还是处于不定的状态之中，所以说只能预见由于生产调整的这样一个现状，暂时在一段时间之内只能维持在五成的供给量。

主持人：最后想请问一下您对中国汽车市场展望，您是怎么看？尤其是在今年碰到无论是国际间，还是中国国内的一些问题，对中国汽车市场，您还是像以往一样如此乐观吗？

山本克朗：中国还是一个在不断成长中的市场，今年虽然有种种原因，跟去年相比，可能有一定的成长率的降低，即便如此，在我看来，还是能够维持在10%左右。

主持人：凤凰网汽车是所有中产阶级和白领的汽车门户，希望大家继续关注我们2011年在上海车展为您做的报道，谢谢。