对话加特可株式会社上拾石孝：将扩大在华CVT产能

2011年04月20日 01:10
来源：凤凰网汽车

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凤凰网汽车讯 2011年4月19日，第十四届上海国际汽车工业展览会期间，中国汽车工程学会携手中汽翰思管理咨询公司在上海举办了“2011国际先进汽车自动变速器技术研讨会”(“2011 TM Symposium China”)。

在本届研讨会的主旨报告上，来自加特可株式会JEPS推进部、技能人才开发部的副总裁上拾石 孝先生进行了题为“中国的CVT扩产”的演讲。在讲话中他阐释了CVT生产线的理念以及目前全球的经营状况，介绍了加特可Jatco目前在全球的分布情况，后又分别介绍了加特可在中国广州和上海的分工，即广州为加特可Jatco于2009年新建的生产基地，主要客户为东风日产乘用车公司和郑州日产，而上海则为分公司。

在报告中，上拾石孝先生详细地介绍了目前加特可在中国的产品构成及生产能力。小型、中型CVT变速器共计产38万台每年，如我们较为熟知的轩逸[综述 图片 论坛]、逍客[综述 图片 论坛]、奇骏[综述 图片 论坛]、天籁[综述 图片 论坛]都搭载了加特可的同一型号CVT变速器。

随即凤凰网汽车就CVT在中国的产能方面对话了上拾石孝先生，他表示，为响应中国市场对CVT需求的扩大，加特可将把产能从当前38万台/年提升到2012年春的73万台/年。，计划将加大投入力度，增建厂区，扩建厂房，重点发展加工、热处理这一环节。上拾石 孝先生还表示，自2009年9月正式投产以来,加特可广州除目前生产的中型FF车用钢带式CVT以外,本月开始,还将投产最新紧凑型FF车用配备副变速机构的CVT。此外，加特可还在筹建相应的体制，以便迅速应对市场质量问题、零件国产化等。

最后，凤凰网汽车从上拾石孝先生方面了解到，为响应顾客需求的扩大，加特可正考虑进一步扩大产能为更加详细地理解中国客户的使用方式，提前掌握客户需求进行产品研发，今后将增加品质服务及技术职能。将通过向中国市场投放环保性能优越的CVT，加速推进低油耗，为当地创造就业机会，为中国和广州的经济发展做贡献。最后凤凰网汽车预祝本届自动变速器研讨会圆满成功。