曾林堂：将引进新一代雷克萨斯ISF系列车型(2)

2011年04月20日 11:38
来源：凤凰网汽车

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曾林堂：旗舰型号是LS系列，LS系列里面积极跟总部反馈我们中国市场是怎么样，国家的政策是怎么样，正在跟他们协商这个，但是最终的结果还不方便现在公布。

主持人：日本发生了大地震，对于一些很多零部件的供应商方面，现在似乎出现了一些影响，对于雷克萨斯方面有没有任何的影响？消费者更关注会不会因为日本的问题而带来涨价，甚至是定车车拿不到的问题？

曾林堂：日本大地震对全球的一个汽车产业都有某一个程度的影响，当然对日系的品牌影响比较大，因为我理解，很多欧洲的品牌，他们的零部件的生产也是在地震区里面的，我最近收到总部有一个任务就是，零部件首先重要的是供应给经销商，去满足现有的车主的维修、保养，第一重点不是要组装新车，因为要照顾好现有的车主，这个就是一直以来强调顾客第一的理念，也是一个社会的责任，所以我们非常开心看到这个现象。当然在新车的货源方面，现在比较紧张的，我相信总部会很快恢复生产，所以在现有的车主你们不用担心。

刚才你问汽车的价格会不会改变？其实厂家一直没改，但是经销商他们会考虑到自己公司的平衡，有一点点的微调，我相信有可能吧，但是这个也是经销商自己的权利，但是雷克萨斯一直以来都是强调稳定价格。

主持人：雷克萨斯对于中国汽车市场未来的一个发展的一个情况，因为关注到包括日本的地震，包括在中东地区，北非地区打仗导致油价的上涨，物价的上涨，还有中国内地国内方面的限购令等等一系列的情况之下，有人认为2011年是中国汽车市场的一个拐点，从雷克萨斯的角度来看，同意这样的看法吗？对你们的销售布局和计划会带来影响吗？

曾林堂：看整个全局的局面，我也看到国家宏观调控的政策，我相信市场增长的幅度有可能放缓，豪华汽车的市场，我还是认为增长的幅度比整体轿车的市场大，我估计今年2011年，整体豪华汽车市场有可能升幅是维持在20到25%之间，我觉得是这样。但是整体轿车的市场有可能增长的幅度会放缓的。

主持人：会不会打乱你们的销售部署？

曾林堂：在销售的企划里面，当然看得比较远的，也有很多因素的考虑，我估计不会打乱销售计划。关于地震会不会影响到改变市场的投放，其实不会改，有可能时间表有一个调整，是这样。

主持人：最后可不可以分享一下雷克萨斯在2010年过去一年有没有达到销售目标，数字是多少？对2011年的销售目标预计是多少？一季度的表现又如何？

曾林堂：在2010年一共卖了超过53000台的雷克萨斯，2011年我们争取超越63000台的销售。第一季度，也有比较理想的增幅，增长率大概是30%左右，同比在增长。如果不是因为货源比较紧张，我相信可以卖得更多。

主持人：最后可不可以跟凤凰网网友们聊一聊雷克萨斯的品牌理念，以及对未来的一个展望。

曾林堂：雷克萨斯品牌的理念就是“矢志不渝，追求完美”，每天都要努力，很虚心地去改善自己，去赢得更多消费者对雷克萨斯品牌的追求。我可以用以个比较新的说法，就是豪华，为你前行，新的豪华，不是一个传统的豪华，豪华车不仅是限制于买一台汽车，不是买一个机器，是整体的体验是怎么样呢？购买的过程，拥有的过程里面，所以我们会继续努力，会虚心地改进自己，去超越所有消费者的期待。

主持人：凤凰网汽车，中产和白领人士的汽车门户，希望大家继续关注我们2011年在上海车展为您做的报道，谢谢。