奔驰白天明：未来两三年内引进旅行版E63 AMG(2)

2011年04月21日 03:23
来源：凤凰网汽车

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主持人：把AMG的效能发挥到极致。

白天明：对。

主持人：我想请白天明先生给我们介绍一下AMG公司理念和品牌精神，因为很多人可能还不知道它到底背后是什么样的精神，借这个机会来问一下。

白天明：简而言之，其实AMG的车型是奔驰所有车型当中最高端的车系。最简单的一句话， AMG不是一个改装的品牌， AMG不是已有的奔驰产品去改造，换一些配件，去改。是奔驰这个车系在开发研发的时候，AMG就会参与，和所有奔驰研发人员一块儿去看底盘打造，包括转向系统怎么更加适合AMG，所以我们更多是从第一时间就开始去研发这款车型。AMG车型诞生，其实是和同系的奔驰车型诞生时间几乎是同步的。

AMG所有车型，比如在保养方面和服务方面，客户都是和奔驰享受同样的服务。谈到我们品牌的价值，因为高性能的表现是AMG必不可少我们的品牌价值之一。AMG有一个非常大的核心理念，就是“一人一机”的理念。简单来说，每辆车的每款发动机，是由一个工程师从头到尾打造的，从它每个零件的组装，然后到最后发动机的诞生，每个工程师都花费了非常大的精力去组装，以及到最后他把印有自己名字的名牌放到发动机上，表明这是我做的发动机，就像自己的孩子一样。所有像这一切都是为了保证我们AMG产品能够为客户提供非常高的质量，能够满足客户的需求。

主持人：目前奔驰在中国市场引进了轿车版，还有SUV版的AMG，AMG旅行车E63 AMG一直没有引到中国，那未来会不会看到？

白天明：关于这个问题的话，其实旅行车在欧洲非常流行，大家对它的接受度非常地广。但是在现在中国来看的话，可能他的接受程度还远远不如欧洲。但是我们也可以看到，去年奔驰刚刚引进了C级旅行车，之后很多的其他厂家也效仿，所以其实中国对于旅行车这块的市场需求已经不像以前那样，因为之前不光中国，可能整个亚洲，大家都觉得为什么要买一款两厢车，因为两厢车看着很奇怪，但是随着个性化需求的涌起，大家对旅行车有很大的需求，因为它在日常实用性来说，给大家提供了一个非常好的选择，所以我们也需要观察一下整个市场的需求，我们也会考虑在未来两三年内引进旅行车的版本。

主持人：最后想问一下，刚刚白先生也提到说，中国市场发展过去几年是井喷的状态，但是最近几年，我们看到很多国内外的事务，国外的战事、地震，国内的过去的优惠政策，现在是限制的政策，这对于AMG对中国市场未来的展望，以及因为这个未来战略部署方面有什么样的不同？

白天明：谈到这个问题的话，其实我们对未来还是比较乐观的，因为在之前2008年的时候，当时也有一项措施，当时出来以后，大家都觉得会对豪华车有不小的冲击，当时就是燃油税的政策。但实际上后来发现，特别是在中国，燃油税好象没有对大家购买豪华车的欲望有所控制，反而是更激起大家购买豪华车的欲望。

我想说的是，中国在未来几年的发展还是会非常地迅速，比起其他市场来说，可能这个增速会比起前面几年来说可能会放缓，但是它还是会持续一个缓慢的一个增长的态势，跟全球来比。我觉得未来十到十五年之内会持续保持增长的态势。

当然，我们对于未来的话，我们还是比较有信心、乐观的，因为对于豪华车品牌，我们觉得还是没有被过多的影响，尽管它的增速会放缓，但还是会是一个持续的增长模式。

主持人：凤凰网汽车，中产和白领人士的汽车门户，希望大家继续关注我们2011年在上海车展为您做的报道，谢谢。