凤凰网汽车讯 “爸爸,甲壳虫!”这是10年前,当时我还是学生,在街边听到一个6、7岁的女孩子看到甲壳虫时对她爸爸说的话,当时印象非常深刻。那时我就知道了大众的甲壳虫是多么的有名。在本次车展上,大众汽车带来了最新款的第三代甲壳虫。
经典是什么,经典就是永不过时,像第二代甲壳虫这样的车型,上市历经13年之久,依然受到众多人的喜爱。不过在国内的小型车中,如果单纯的以销量来判别的话,甲壳虫的表现一直不温不火,这里除了配置和价格外,制约甲壳虫销售的另一个主要因素正是它那经典的外形。
过分可爱和女性化的外观设计的确笼络了不少年轻女性购买者,甚至在前段时间炒作的二奶车中,甲壳虫也在榜上赫赫有名。但这样单一的消费群体毕竟还是少数,而且有很多喜欢甲壳虫的男性们为了避免遭到口水,也是望而却步。而今天我们看到,新款甲壳虫在外形的设计上继续沿用其经典造型,但在细节的修饰和整体外观把握上,不再是那么的“柔性”,它开始展现自己的另一面:“阳刚”。
新款甲壳虫没有全部使用流畅和圆滑的设计曲线,而是在A柱和车顶交汇处,以及前后保险杠等细节加入了“棱角”设计。
车辆外观的其他细节,诸如后视镜等也经过了全新设计,改动较大,只不过样式与个别款大众汽车相类似。
在新造型的尾灯点缀下,新甲壳虫[综述 图片 论坛]的车尾不再那么“喜感”,而底部的两个镀铬排气管和后挡风处的扰流板也让它增加了几分运动感,再配上19英寸的大轮毂,从里你故意角度上说已经是大众钢炮级别。