2011年04月22日 02:46
来源：凤凰网汽车 作者：靳文斌

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由于新甲壳虫车身尺寸并没有明显变化，所以车内空间还是没有发生根本的改变，其实第二代的甲壳虫在空间表现方面本就没有问题，后排的两个座椅也本来就是给儿童准备的，如果你硬要去破坏这个二人空间充当电灯泡的话，碰下头也就不要有什么怨言了。

并不是有意去为难它，但这个体验模特确实身才高了点，但在前排空间方面，甲壳虫绝对能够满足普通男性驾驶者的需求。

引进国内的只有汽油机版本，1.4T和2.0T都配备了XDS电子差速锁，这点与GTI的配置相同。XDS电子差速锁通过对内侧车轮主动施加制动以防止打滑，增加抓地力，提高了车辆在高速转弯中的操控性。

变速器是最大升级，从最早的4速自动到6速手自一体，再到目前最新的7速DSG，新甲壳虫[综述 图片 论坛]经历了大众技术历史上的每一次转变和革新。

总体来说第三代新款甲壳虫的变化比较大，尤其是在外观方面，带有阳刚设计的造型使得它不再是女性的专属，喜爱甲壳虫的男士也可以同样拥有，将甲壳虫文化延续下来，并且进行延伸发展，这也是此次大众汽车对于新甲壳虫内涵诠释的旨意所在。