四川申蓉：3-5年内集中在四川省发展汽车服务

2011年09月17日 16:50
来源：凤凰网汽车

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凤凰网汽车讯 “蜀地盛宴 问道车市”。2011成都车展于9月18日在成都世纪城新国际会展中心举行，凤凰网汽车为各位网友呈现专业、客观、全程报道。以下为访谈间实录：

主持人：各位凤凰网汽车的朋友大家好，很高兴今天邀请到了成都申蓉汽车的何凌副总来到我们的访谈间，请先给我们的网友打一个招呼。

何凌：各位凤凰网的网友大家好，我是四川申蓉股份有限公司的何凌。

主持人：何女士您好，能简单介绍一下申蓉汽车和这次参展成都车展的情况吗？

何凌：好的，四川申蓉是1994年创办的，今年已经是第17个年头了，我们是一家专注于汽车领域集团化的服务商，到2010年为止我们代理了接近20个主流品牌，4S店有接近40个，当然有一部分是在建。

2011年整个申蓉的产值规模达到了50多个亿，销售4万多台，排在四川的销售第二位，售后排在第一位。应该讲申蓉从规模上来讲在全国范围算是比较小的集团化公司，但是通过这17年在四川本地长期的发展，公司在售后技术和营销能力这些方面是非常有特点的，最近几年申蓉也在整个汽车市场增长最快的一个经销商之一。

每年国际车展都是厂家、经销商很好的一个展示的舞台，这次申蓉除了参与所有厂家自己代理品牌的展示和销售之外，其实申蓉最大的特点是，希望把自己的服务理念和企业文化带到车展来，这次我们有各个品牌组成的专家团队做爱车讲堂，以及爱车宝典的发放，整个申蓉企业文化中比较有特点的一个赛车文化也在9号馆有一些展示，申蓉赛车队的车手在现场也会跟观众互动。对于车展而言，以前大家认为仅仅是一个展销平台，但是更希望能够把申蓉整个公司的品牌的理念和文化带给消费者。

主持人：申蓉集团旗下有很多品牌，像大众、现代、日产，请问店面是如何分配这个品牌的呢？

何凌：目前我们代理了20多个主流品牌集中在经济型和中级车这个范围，主要是10万到30万的车型，也是目前市场份额最大的产品。所以，从申蓉来讲，在四川管理的客户应该是最多的公司，常规管理客户达到15万，4S店主要以成都为主，成都汽车市场分为四条线、机场路、羊西线、武侯大道和东边的三圣乡，所有4S店基本上集中在武侯大道的沿线，这样方便了客户选择车型的时候在产品完整性上有所参考。目前在城北有了三个店，上海大众、通用别克和通用雪佛兰已经开业，到明年二月份在那里还有八个店会陆续开业。除成都之外申蓉在全省都有销售网络包括攀枝花、宜宾、雅安、资阳都有4S店汽车园，整体网络是比较完整的。

主持人：在这么多个品牌之中，对于哪些品牌有没有一些侧重呢？

何凌：肯定有核心品牌。实际上申蓉从选产品上来讲也有自己的想法，目前的产品当中除了奇瑞是自主品牌之外，其他都是合资主流品牌，像上海大众，上海通用，东风日产这样一些品牌是属于申蓉的战略核心合作品牌，基本上像上海大众在全省有五个店，通用、雪佛兰和别克也有四个店，东风日产也有四个店，这几个品牌从销售规模和服务的客户来讲，在申蓉服务体系中占到比较大的比例。

主持人：刚刚您提到申蓉在成都乃至整个四川都有很多网店分布，有没有想扎根成都，扎根四川再向全国进行覆盖呢？

何凌：今年在开始编制第二个五年计划，这个计划当中申蓉三到五年之内还是集中在四川省内发展，第一作为汽车服务品牌，它应该是一个相对区域化的品牌，因为客户的积累，包括技术人员的积累，它都需要一个过程，如果没有一个周期的沉淀，很难让客户对你有一个完整的认同度。

在这方面我有一个简单的看法，比如说广汇，是全国范围内有两三百家、三四百家4S店的，但是它们并不是在每一个区域都有很好的销售，广汇收购了当地的一家店之后，可能它并不会改成广汇，这样更利于它的发展。因为服务品牌需要一定时间的积累，从申蓉来讲我们希望我们是扎根本地先把四川市场做好。但是，就规模化需求来讲，如果在省外有一些机会，无论是厂家品牌的授权或者并购有一些考虑，但是这不是近三年的核心。

主持人：截至上半年申蓉的销售情况如何呢？

何凌：今年相对带将汽车市场发展可能增长相对缓慢一些，但是从整个汽车市场来看，一到六月份四川省总体数据跟去年同期是持平的，但是其中里面的结构有很大的变化，成都市场下滑了15%，二级城市处在增长的状态，两个加起来四川省是处于平衡的状态。从这样一个状态来看很多经销商都遇到了不同的混淆，申蓉今年上半年同期跟去年相比，增长大概是10%左右的水平，保持的还是算比较稳定的状态。

这里面也分析有两个方面的优势，第一个是我们代理经销的品牌比较丰富，它不是集中在某一个品牌，而且都是属于上量型，市场份额比较高的，客户选择度也比较高，所以从某种意义上来讲，申蓉有一种抗风险的能力，多品牌代理会好一些。

另外，在市场越困难的时候，越能显示出一个服务的品牌影响力和营销能力，申蓉通过自己这17年的积累，客户口碑比较好，而且我们在营销上比较积极努力地找一些创新亮点，从这个角度来讲，帮助我们在这样一个不是太好的市场中保持了比较稳定的发展，在这一点上可能也是未来申蓉还会持续坚持的两个方向。

主持人：刚刚您提到申蓉在整体市场表现不是很强劲的情况下还能保持一定增长，那么申蓉在售前收后有没有什么优势呢？

何凌：售前主要靠营销，今年又有一个新的增长点就是网络，从去年开始申蓉已经开始和主要的汽车网站合作，客户资源和很多的订单，现在直销比例中差不多40%都来源于网络，这给我们提供了一个新的营销渠道。另外，在市场落地活动中比较活跃，很积极，今年我们加大了和其他一些品牌，比如有客户基础的比如说银行、网络运营商(移动、联通)的合作，通过品牌互动，在这方面获得一些新的客户资源。

所以，在营销的活跃性方面帮助申蓉在销售上取得了很好的成绩；在售后有三个方面：技术能力、服务流程的严谨标准化，申蓉在所有厂家的技术评比中都获得过前三名，这也是非常有特点的一个地方，另外一点是，今年也加大了客户增值服务方面的投入力度和项目的开展，包括像俱乐部、赛车文化这样一些引导，通过这样一些增值服务，包括金融，通过这些服务型性项目的开展，让客户更多的认同，其中口碑带来的老客户推荐也给售后和销售方面带来了一些新的资源。

所以，总体来讲还是处在比较好的良性的状态。