现款RIO锐欧属于第二代产品(代号JB),于2005年投放市场,东风悦达起亚也在同年引入国内销售。全新一代RIO锐欧(代号UB)与现代i20共用同一平台,出自设计大师Peter Schreyer之手,即将于3月份的2011日内瓦车展全球首发。
外观来看,新锐欧Rio大灯、下进气口和新格栅,长宽以及轴距都有明显的提升,从而提升内部空间和行车稳定性,同时车顶线小幅降低,整车动感流畅。而内部则会采用更高级的材质,提升整体质感。
现款锐欧Rio的发动机不符合欧5排法要求,因此要全部更换,详细的配置还需要等到日内瓦车展才能知晓。不过,现代的新款1.4和1.6汽油/柴油发动机将有望上身,与之配合的将会是5速和6速手动或5速自动变速器。顶配车型将搭载68匹1.1升四缸柴油发动机和1.2升直喷涡轮增压汽油发动机。
今年的政府工作报告首先回顾“十一五”,再展望“十二五”,所以具体提及汽车业的并不多,仅有关于加快新能源汽车等新兴产业发展,与汽车行业密切相关的话题较去年下降13处,致使今年仅为10处。[详细]