日内瓦车展上雷诺历来就有发布全新概念车的传统,今年的车展自然也不例外,雷诺全新Captur跨界概念车即将全球首发。日前,雷诺发布了这款概念车的官图和详细信息,从中可以看出,其定位和外观设计与日产Juke有异曲同工之妙。
毫无疑问,Captur最让人叫绝的还是车身设计,与传统汽车造型和曲线全然不同,比如说因为使用了纯黑的A柱,车顶与车的前半部分完全脱节,给人的感觉就是车顶仿佛浮动在空中。
Captur长宽高分别为4,223*1,950*1,586mm,轴距达到了2,624mm,整体设计风格与Dezir概念车如出一辙,前脸两侧小巧的前大灯配合开口很小的前进气格栅,使Captur的前脸营造出笑脸的效果,看起来非常可爱。
从侧面来看,巨大的22英寸轮毂尽可能地布置在车的四个角上,前后悬几乎没有留下太多,最终实现了接近角和离去角。而加载后的离地间隙也很突出,达到了261mm。
走进室内,座椅全都与中控台连成一体,看起来也有浮动之感。仪表盘由秀明塑料制成,同时大量辅以线条点缀,在灯光的映衬下,视觉效果非常绚丽。
动力方面,Captur搭载全新1.6升dCi双涡轮增压发动机,最大功率达到118kW,峰值扭矩为380N·m。强大的动力通过EDC双离合器变速器传递到四个驱动轮。因为整备质量只有1300kg,百公里加速时间只需8秒,极速可以达到210km/h,成为名副其实的运动型跨界车。
Captur的爬坡能力应该不差,这是因为配有雷诺RX2四驱系统和机械式差速锁。这套系统可以把绝大部分牵引力传递到车轮,如果路面状况不佳导致车轮打滑,也能锁住所有四个车轮。
今年的政府工作报告首先回顾“十一五”,再展望“十二五”,所以具体提及汽车业的并不多,仅有关于加快新能源汽车等新兴产业发展,与汽车行业密切相关的话题较去年下降13处,致使今年仅为10处。[详细]