凤凰汽车讯 2012四川成都车展8月31日开幕。凤凰汽车在现场进行全程报道,最新车型、靓丽车模全捕捉,并将独家对话多位中外车企高层,带来思想与对话的饕餮盛宴。以下是凤凰汽车独家对话奔驰中国汽车销售有限公司执行副总裁郝博的详细内容。
主持人:各位凤凰网的网友大家好,欢迎来到2012年成都车展,今天我们邀请到的是奔驰中国汽车销售有限公司执行副总裁郝博先生,郝博先生您好!
郝博:您好!大家好!
奔驰中国汽车销售有限公司执行副总裁郝博
主持人:昨天上市的全新奔驰B级车在很多方面进行了调整,你能介绍一下全新的奔驰B有哪些亮点吗?
郝博:昨晚全新奔驰B级上市非常成功,今天也在车展再次展出了这款车,全新B级车是我们09年进入中国市场的后继车型,它变得更加动感、更加年轻。同时,新车有很多的新技术武装到它身上,包括非常高的安全性能,它有9个安全气囊,在动力方面也有全新的升级,使用了全新的双离合变速器和缸内直喷的发动机。
主持人:全新的奔驰B级车在市场销量方面有什么期待?
郝博:首先,奔驰B级车来到中国都非常成功,上一代月销量大概是1000台,新一代B级车在全球范围内都深受好评,在全球B级车其实已经销售一空了,所以我们有一个非常艰巨的任务,那就是为中国市场提供更多的车,满足客户的预订。举个例子:我们在淘宝平台上之前有一个限量销售B级车的活动,当时取得了非常好的业绩,我相信我们全新的奔驰B级车将也有非常好的表现!
主持人:前七个月销售数据来看,奔驰的增速有所放缓,是什么原因导致了这个现象?今年上半年中国汽车市场整体增长速度放缓,你怎么看待中国市场的豪车品牌发展?
郝博:2012年整个汽车市场,特别是豪华车市场竞争非常激烈,但是我们依然看到了一个可喜的增长,我们对长期的增长还是有信心的。
首先,奔驰对于增长的理解是可持续的,而且是高质量的增长,比如:我们要为客户提供高质量的产品,同时在零售领域我们也非常小心地选择我们的合作伙伴,进行网络建设,我们不会牺牲任何的服务来换取增长,对奔驰来说最重要的是长期的可持续性的增长。在未来中国经济还会向好的方面发展,今年可能汽车市场有所放缓,但是像中国这样一个巨大的市场与其他相似的市场相比,中国市场仍然是有增长的,所以我们对未来充满信心。
奔驰中国汽车销售有限公司执行副总裁郝博
主持人:中国人向来都比较青睐加长的车型,大空间、实用性,越来越多的车商在这方面进行改善,比如:加长车的轴距,我们在这方面有什么调整吗?
郝博:首先对于奔驰来说,我们了解中国市场其实对于长轴距的车有特殊的喜好,所以我们也有我们长轴距车的产品线,包括:中国销售的是加长S级,R级和E级车型,在中国市场都是销售加长的。当然,我们要考虑车的特性,比如:C级车来说,它强调的是非常动感的驾驭性,所以对于C级车来说,目前还是标准版的轴距,当然,我们也会进一步观察市场的动态和变化,到时会推出合适的款来配合市场的需要。
主持人:我们奔驰在下一步经销商网络建设方面有什么动作?
郝博:对于奔驰来说,刚刚谈到了销售网络拓展而言,最关键的是网络建设的质量,目前我们有216家经销商店,到今年底会增加到250家,对我们来说建店标准和要求非常严格,我们对于合作伙伴和经销商的筛选以及他们的服务质量要求都很严格。而对于网络扩展我们会向三四线城市扩展、建店,今天刚刚成立的西区办公室正式营业,也是我们区域策略的一部分,它使我们的品牌能够更贴近消费者和经销商,可以更好地为区域的消费者、经销商提供支持和服务。
主持人:对于目前北上广的限购,您认为会对奔驰造成一些什么样的影响?奔驰又是怎么样应对北上广的限购这个问题的?
郝博:首先,对于目前的一些城市面临的限购措施,尤其是广州而言,才刚刚出台,这些政策出台之后,消费者和市场都需要一定的时间进行消化,比如北京出台限购措施之后,对豪华品牌影响不大。当然,我们非常支持这些限购措施,因为它也是为了解决现在面临的交通问题。而我们厂商可以做到的是,对我们奔驰而言,我们的产品线很广,有非常多的不同排量,不同车型的选择。所以,还是可以很好地满足消费者的需求。同时,下一步我们也要观察消费者对这些政策的感受,再作进一步的调整。
主持人:《二手车鉴定评估规范》目前正处于向社会征求意见的阶段,未来这个《规范》的出台对星睿认证二手车有什么影响?
郝博:对于二手车来说,的确在我们国家不同的地区有不同的政策法规,我们也是充分学习研究政策法规的要求,以满足二手车销售的条件。我们目前二手车业务非常成功,到目前为止今年我们的销售增长是150%,同时我们目前有40家二手车经销商,这个数字还在不断增长。
主持人:还有一个比较有意思的问题,奔驰B和smart都涉足了电商,对于之前京东和苏宁的电商大战有什么看法?如果奔驰作为价格战中的一员,你们会选择哪一个竞争对手来打这个价格战?
郝博:目前,网络营销可以说是火热,而且消费者的消费习惯也在不停变化,对于我们来说,我们只是选择特定的某款车型在网络上进行销售,实际上大家最终购买这个车还是需要在经销店购买,所以网络营销我们是不会参与到价格战中,对我们来说网络营销是一个品牌的推广,而不是一个全新的营销方式。
主持人:最后一个问题,奔驰将会给在华的合作伙伴北汽提供两个老款奔驰E级平台的生产执照,在利益分配方面奔驰和北汽是怎样规划的?
郝博:这次增资是体现出了我们对中国市场的承诺和对中国市场继续增长的看法,我们会不断加大我们的投入,以满足我们销售方面的需求,包括我们的培训中心和办公场所建设的费用,是我们的一个重大利好,目前我们和北汽之间的合作非常成功,我们大家在一起工作,都是为我们进一步的增长打好基础。
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