2012年03月29日 02:02
来源：凤凰网汽车 作者：张佳栋

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动力充沛 CVT变速器更侧重舒适

动力方面，英菲尼迪JX车型搭载的是日产3.5升V6发动机，最大功率265hp（198kW），最大扭矩248lb-ft（336N·m）。与之匹配的是可动态调整的无级变速器（CVT），提升了动力响应速度、车辆行驶也更加顺畅。

目前英菲尼迪JX有前轮驱动车型和AWD全轮驱动车型可选，四轮采用超过12英寸的大尺寸通风式刹车盘。

英菲尼迪JX搭载了一套可选行驶模式系统，通过安装在排档后方的旋钮，驾驶者可以选在四驱模式（四驱车型）、标准模式、运动模式、节能模式和雪地模式中根据道路和气候调节来自行选择，一方面提供了不同的油门响应，此外还可通过不同驾驶模式的切换来优化性能。

总结：

作为英菲尼迪为细分市场推出的7座豪华跨界车型，JX在造型上延续了以往的运动风格的同时，在外观的细节设计上增添了许多圆润的元素，使其容易被更多人所接受，内饰方面也秉承了英菲尼迪奢华的设计理念，配合相当可观的车内空间，以及前后两块大尺寸天窗，带给人优越的驾乘感受。

JX的动力沿用了日产经典的3.5L V6发动机，在运转稳定和静谧性方面的表现得到了车主们的一致认可，CVT变速箱的引入也使其更看重舒适性的设计意图体现了出来。但从车辆来看，JX的推出值得肯定，但这样一款全尺寸跨界车型国内消费者是否买单，还要看引进后具体售价的制定和日后的市场表现了。