近几年PSA与三菱在SUV车型上展开深入合作,标致首款SUV车型就是采用三菱欧蓝德平台,而标致4008则是源自三菱劲炫的平台,两款车型也采用相同的轴距,但是从外形上来看,标致4008确实要比劲炫壮实不少。而从数据上看标致4008在长宽高数据上均优于劲炫,这也就意味着标致4008在车内空间和后备箱空间,将会有更好的表现。
标致4008与三菱劲炫、标致4007外观尺寸对比(mm) | ||||
车型 | 车长 | 车宽 | 车高 | 轴距 |
标致4008 | 4340 | 1800 | 1632 | 2670 |
三菱劲炫 | 4295 | 1770 | 1625 | 2670 |
标致4007 | 4367 | 1806 | 1713 | 2670 |
制表:凤凰网汽车 |
标致4008车侧设计显得非常紧凑,侧面线条轮廓以及较高的腰线,都与劲炫如出一辙。但是在C柱三角形车窗,还是体现出法系车在设计上的“不安分”。
标致3008的尾部设计则是风格大变,无论是尾灯还是线条都比较平实,也没有采用比较夸张的镀铬装饰。而这种前后反差较大的设计,可能也只有在法系车才会出现的大胆“留白”。
尾灯的轮廓与车侧的弧线很好的衔接,灯内虽然也是采用条状元素,但是整体感觉不如标致508的“爪子”造型犀利,而且在设计上与前大灯的设计缺少直接的呼应,
标致4008配备轮胎尺寸还没有官方数据,从日内瓦车展的展车来看,这款车型顶配车型将会配备普利司通225/55 R18的扁平胎,这在同级别中算的上是“大脚”,采用明暗相间两种反光度的双五幅轮毂,很有改装车的味道,增加这款SUV车型的野性。
外形小结:标致4008在外型设计上体现出浓郁的法系车风格,前脸夸张设计以及细节处总是有意无意的流露中的创意,让整车在外型方面有很高的辨识度。