价格:22.98万元-36.98万元
给力原因解析:2011款斯巴鲁森林人采用的第三代水平对置发动机技术更先进,动力表现令人满意,内部空间宽敞而且实用性很高。四驱系统表现也不错。
不足之处:4速自动变速器略显落伍,内饰选材质感欠佳。
2011款森林人虽然搭载了全新的发动机,但就外观的变化则非常有限,基本上忠于现款森林人的风格,只是在部分细节上略微点缀,起到区分新老款的区别之用。笔者也是在对着新老款森林人的图片比较半天后才找到为数不多的几处变动,普通人来说恐怕很难意识到所谓的2011款车型相比老款到底新在哪里。
进气格栅的网格从原来突出横向辐条的造型改成了网格状,实际感观变化并不是特别明显。由于尺寸大小未变,对于其功能性自然也不会有什么变动。新的进气格栅设计是否好看则完全是见仁见智的事情,主要是为了体现出2011款与老款车型比是有改进的。
2011款森林人增加了一些舒适类配置,除了中控面板和方向盘的按键外并没有太多变化,基本还是那副简约明快的设计风格。我们试驾的是采用浅色真皮内饰的车型,另外森林人也可以提供深色内饰。但厂方提供的产品资料显示深浅内饰只能和制定的车身颜色搭配,比如浅色内饰只提供给山茶红和珍珠白两种车身颜色,其它车身颜色则只能绑定深色内饰。
双温区自动空调也是2011款升级项目之一,但和彩色屏幕的音响一样属于2.5L车型才能享有,虽然笔者试驾的2.0依然是普通单温区空调但工作效果也同样令人满意,在车外温度仅为零下28度的情况下车内的供暖效果依然很不错,开到最大供热甚至让人感觉有些吃不消。
内饰的加工比较细致,细密的接缝和合理的装配都符合日系进口车的质量标准,但四处都是硬梆梆的硬塑料材质对森林人的档次感是个遗憾,作为一台纯进口的SUV,我们认为森林人的内饰选材应该提供更为高级的手感,至少在经常触摸的地方,比如车门覆盖件或碰撞发生时容易对前排乘客膝部造成伤害的仪表台升级为软性材料。
车内空间利用率较高是斯巴鲁森林人很适合家庭使用的推荐原因之一,这款SUV的内部空间可以让5位成年人舒服的乘坐,虽然不是很阔绰但也绝不拥挤。车门储物槽,中央扶手的储物格和手套箱都足够宽大,车内有足够全车乘客使用的杯架。后排的杯架设计尤其聪明,向前掀起的杯架在坐垫中间,和中央扶手相对独立互不影响。因此后排乘客可以摆出一个放松的姿势,完全不受饮料瓶的影响,看似不怎么重要的细节其实看得出设计师是下了功夫,因为这一点连很多高级轿车都没有设计妥当。
2011款斯巴鲁森林人的2.0L和2.5L自然吸气发动机升级为第三代水平对置发动机FB系列,而2.5XT和S-EDITION的涡轮增压发动机则暂时维持老款机型。第三代水平对置发动机的设计理念重点在于提升环保性能和操控便利性,而动力并不是此次换代发动机的重点提升项目。关注节能减排和日常驾驶的实用性以及主观感受是符合当前发动机设计潮流的方向,另外第三代发动机将正式皮带改为链条,减少了车主的保养费用,可靠性也有所提升。
2011款森林人依然沿用了5档手动和4档自动变速器,只有新增的S-EDITION顶级高性能版才换上了5档自动变速器。这样的配置对于售价20-30多万的进口SUV实在是太过于落后了,全新发动机在节油,环保和操控便利性方面的努力必然会因为老旧的变速器而让实际效果大打折扣。
高功率版的2.5T发动机石油斯巴鲁翼豹[综述 图片 论坛]WRX STi的发动机改良而来,它搭配的是5档自动变速器--和力狮[综述 图片 论坛]GT完全一样的配置。根据之前对力狮GT驾驶的感觉推测森林人S-ETITION应该会是一台加速能力惊人的SUV。
全文总结:曾几何时,国人对豪华SUV的热情空前高涨,也许是人们厌倦了城市千篇一律的生活,向往一种自由和不羁,而SUV恰恰能彰显这种自由,由此几乎造成了国内SUV市场全线飘红的业绩,但凡厂家推出一款新SUV,就能粉丝无数,一般的也要加个1到几万,更有甚者加十几万到几十万。今天凤凰网汽车为大家介绍的八款SUV可以说都有这样的业绩,它们款款热销,款款都有自己的特色,从某种程度上讲它们值得我们趋之若鹜,但反观之,我们对SUV的使用频率又有多高呢?我们有多少时间去主载四方呢?当你开着硕大的SUV行驶在城市的道路上,是否想到二氧化碳的排放量有多大?油耗有多高?当然,你可以说你有钱,你不在乎,但是否有为将来打算?是否为你的子孙后代打算?在能源有耗尽的那一天,在新能源不济的时代,难道你愿意子孙后代回到骑马驾车的原始部落文明中去?我想我们大家都该冷静的思考一下了!