2011年度上市经典SUV汇总 各有各特点 (5)
厂商指导价:18.98-30.98万
上海大众途观SUV销售的火爆让很多喜欢它的朋友暂时只能“望车兴叹”,这款大众汽车首款紧凑型城市SUV在设计与配置方面已经空间方面得到了国内想购买合资品牌紧凑型SUV消费者广泛的认可。那么,既然是一款SUV上海大众途观的通过性如何呢?多次与途观接触后,我们与它再次相遇。此次与途观“约会”的目的只有一个,就是看看它“越野”的本领如何,欢迎大家围观,可以不必担心自己成为我和途观的“电灯泡”。
途观的前脸延续了大众窄状双条式的新家族前脸设计,前引擎盖上的两条棱线经过进气格栅一直延续到保险杠上沿,前进气格栅与前引擎盖衔接的更加完美,并且使前脸看起来更阳刚,更加的有型。
途观的尾部设计与高尔夫[综述 图片 论坛]6非常相似,高位刹车灯镶嵌在后车顶的小型尾翼中央,贯穿车身侧面的立体腰线使途观分体式车尾灯更加动感,后备箱盖下延的棱线增加了车尾的层次感。上海大众、车型名称以及排量铭牌分布在车尾两侧,4MOTION则代表了其四驱的身份。镀铬的双炮筒排气管安装在车尾左侧,动感十足。下面再看看内饰。
进入车内,米色作为基色的内饰穿插其中的哑光色装饰条给车内增添了一丝运动气息。途观中控台的布局与进口途欢保持一致,上部为音响操作区下部为全自动恒温空调控制区,只是在个别功能键的安放位置稍有变化。在途观7款车型当中,只有顶配的2.0TSI旗舰版为前排乘客提供了座椅加热功能。
途观2.0TSI旗舰版车型采用了AlcAntara豪华真皮座椅,Alcantara是一项真皮材料的制作工艺的名称,起源于1970年的日本,具备延长皮革制品使用寿命、更易于打理、长久保新等特点。中间的反皮不仅让座椅更动感更加美观,在一定程度上还起到了防滑的作用。前排座椅均采用了带腰部调节功能的12向电动调节键,主驾座椅还带有3档座椅记忆功能。
“炮弹坑”测试事实上是针对一些专业越野车的,这项测试能够考验车辆的引擎低速扭矩、4驱系统的动力分配,以及在某一侧或是某几只车轮失去附着力条件下,车辆能否自行驶出困境的能力。例如Jeep车系、奔驰的G系和路虎车系,这些以越野见长的车系通过类似“炮弹坑”的项目测试都会轻而易举。
途观的4motion四驱系统通过对四只车轮的实时监控,会及时发现车轮的打滑倾向,并通过类似“差速器锁”的功能(实际上这部分功能是集成在ESP里面的,限制车轮的打滑时通过制动来实现的。)对打滑的车轮进行限制,组织引擎动力的白白流失。将动力输出至有附着力的一侧车轮。
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