深度试驾捷豹XKR 挑战感官极限的民用赛车(4)

2011年03月24日 09:10
来源:Mobile01

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深度试驾捷豹XKR 挑战感官极限的民用赛车(4)

从车后望去,性感的美臀绝对是XKR不容错认的主要特征,低伸而宽扁的车尾同时亦具有相当圆润的线条,十分具有古典风貌。

深度试驾捷豹XKR 挑战感官极限的民用赛车(4)

想要知道XKR的引擎下藏着什么样的秘密吗?

深度试驾捷豹XKR 挑战感官极限的民用赛车(4)

深度试驾捷豹XKR 挑战感官极限的民用赛车(4)

XKR身上搭载了Jaguar旗下最强悍的AJ- V8 GEN III 双转子机械增压 TVS 涡流导引缸内直喷 SGDI 引擎,光从帐面数据来看,最大马力510 ps @ 6000~6500 rpm,最大扭力63.75kgm @ 2500~5500 rpm,由静止加速到百公里更仅需4.8秒!光这加速性就足以让人热血沸腾了。在这具以铝合金材质作为本体的引擎里,为了降低噪音跟震动,针对了内衬材质,轴承盖,曲轴,连杆等部件均经过重新设计,以求能够达到更佳的运转品质,在实际驾驶时,这具V8引擎的运转细致度确实在水准之上,而且转速攀升相当灵敏,只需稍稍一蹬,源源不绝的超强动力立即以拔山倒海的气势袭击而来,想要体验XKR的超强动力建议要先把心脏练大颗一点,不然那种令人措手不及的危机感可是会瞬间侵袭全身。

深度试驾捷豹XKR 挑战感官极限的民用赛车(4)

机械增压则是使用了双转子的设计,较先前版本可以提升16%的热效率表现,并且透过进气系统的重新配置,也能降低气流流动时的损耗,同时增进整体的进气效率,在引擎整体的成熟度上确实获得了有效的改进。

深度试驾捷豹XKR 挑战感官极限的民用赛车(4)

而在XKR上面也可以看到为了行人安全所设计的引擎盖弹起气囊

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接着跟MIMI一起来看看XKR的内装设计吧!

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