2011年05月22日 03:25
来源：凤凰网汽车 作者：靳文斌

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如果说前两场对比还能勉强说的过去，那么这最后一场就没有任何可比性了。凭借真正“迷你”的车身，奔驰的smart被评为最佳城市代步工具，再加上奔驰的品牌和个性的外形，MINI[综述 图片 论坛]讲Smart也看成了自己的另一个对手。

MINI ONE是MINI中最低配的入门级车型，装备的低功率版1.6升自然吸气发动机只能迸发出可怜的98匹马力，但即使这样，功率和扭矩也是大大超越1.0升的Smart。由于Smart车身和重心较高，举办方担心在紧急变线或绕桩中发生意外，此次对比中只有一项：直线加速。

为了让竞技有点趣味性，我特意让驾驶Smart的朋友先起步，大约2秒中后我再开始油门到底的全力冲刺，虽然1.6升的动力很小，但全油门下的排气声浪依然非常的MINI范儿，听起来有种刺激和激动的感觉。

没有任何悬念，很快MINI ONE就追了上来，并将其赶超。Smart就这样被MINI家族中的入门级车型给虐了...

Smart拥有750Kg的整备质量，这个数字是一般家庭轿车的一半，这么看来，71匹马力和92的扭矩也就不是那么小了。不过值得一提的是装备的5速序列变速器在换挡反映迟滞，并且有明显的顿挫感。

小结：早期装备了发动机起停功能，但在现在的新款Smart上取消了，进一步降低了成本和车价，1.0L的动力也是在城市足够用，其实大家都知道Smart的诱惑力不在于此，而是它那只需要别人半个停车位的车身大小，实在是城市代步和上下班的首选车辆。

编辑总结：严格的说，此次的场地试驾并不全面，尤其是车型对比方面，论操控和运动本来就是宝马的拿手好戏，MINI在与竞品车型的对比方面，最不怕的就是这几样，这里大家可能忽略了一个因素，价格！Smart和甲壳虫的价格相比同级的MINI还是有着很大的差距，不过我承认MINI是辆好车，如果让我选，不考虑价格的话，我也希望购买一辆外表时尚动感且充满驾驶乐趣的小车。

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