10万元自主品牌中级车推荐 超高性价比(4)
厂商指导价:9.58-13.58万元
作为自主品牌较早推出中型轿车的品牌之一,相信对于来自奇瑞汽车的东方之子车型,大家并不陌生。今年5月份,奇瑞也推出了全新设计的新一代东方之子车型。新东方之子的外形设计的比较流线顺滑,没有了以往突兀的感觉。车辆的尺寸参数也都增大了许多,长宽高分别达到4866/1840/1500mm,比老款长了96mm,宽了25mm,高了55mm,2768mm的轴距,也比老款提升了68mm之多。
奇瑞新东方之子采用了老款东方之子的平台,但车身外形的设计却与东方之子相差甚远。新东方之子前大灯采用条形设计,而且前进气格栅、前保险杠和雾灯的样式也有明显变化,整个前脸看上去线条更加柔和,与东方之子硬朗的设计风格完全不同,颇有几分瑞麒G5的气息。
新东方之子的侧面增加了很多动感的因素,不仅凌厉的腰线贯穿到后部,A柱和C柱的线条非常柔和,后部微微上翘,而且在轮毂方面采用了多幅设计风格,时尚的镀铬门把手很显档次,设计在腰线上的转向灯带来很多时尚的感觉。新东方之子的尾灯和雾灯都采用全新的设计方式,红白搭配的尾灯与长条尾灯搭配完美,而且牌照的位置也下移。新东方之子尾部的线条也变得柔和很多,与老款车型“刀割式”尾部线条有明显差异。
内饰经过了全新设计,改动很大,明显的是能看到中控台带有奥迪奥迪的影子,尤其是出风口和液晶屏区域,很像奥迪A6L,虽然模仿的较为直接,但却是看起来能提升档次。
新东方之子的座椅在舒适性方面值得肯定,它采用了十分柔软的皮革和填充物,但看着宽大的椅肩并没有提供到很好的包裹性。中等身材的乘客坐在前排,空间表现还不错。
保持前排座椅调节不变,后排乘客的头部空间只能算是同级别车型的平均水平,不过腿部空间已经超过了2拳,表现则是相当出色。另外,它的后排中央座椅的乘坐感受也让人很满意,无论坐姿还是座椅的柔软度,脚部位置的空间等等都很合适。
配置上,全新东方之子也非常丰富,它将拥有电动外后视镜、天窗、前排双安全气囊、侧气囊、ABS+EBD、ESP、可视倒车雷达、真皮座椅、驾驶员侧8向电调座椅、前排座椅加热、方向盘角度可调的真皮方向盘、自动空调、蓝牙系统、单DVD、GPS、USB接口、6扬声器等,其中部分配置为高配车型专享。
动力方面,新东方之子搭配了1.8DVVT和2.0DVVT两款发动机,1.8L发动机最大功率达到97kW/5750rpm , 最大扭矩达到182Nm/4300-4500rpm,2.0L DVVT最大功率将达到102kW/5750rpm,最大扭矩达到182Nm/4300-4500rpm。变速器则装配了CVT和手动5速两种方案。
车型点评:新东方之子营造出低调的外形,圆润的风格更显示出设计上“与世无争”的态度,也较为符合这款车实际受众群的定位。内饰并无出彩之处,好在后排空间较为出色。
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