10-15万热门合资车推荐 两厢三厢均具备
中国消费者之所以青睐于三厢车型,除了外观让人觉得更符合心目中“车”的传统印象外,更重要的因素是三厢版更兼顾了载人与载物的需求。不过随着消费观念的改变,两厢车的风头越吹越劲,其优点也更多地被发掘了出来。从更高层次来讲,两厢车逐渐被接受,也是消费者的购车理念与国际接轨的表现。
为了照顾车友的不同需求,很多热卖车型基本上都会配备三厢与两厢的版本。而且在造型上很多都不会仅仅局限于尾部的不同,根据三厢的家用与两厢的运动等不同的定位,在设计方面的偏重点也会有所差异。接下来就来看一下合资品牌中,有哪些比较热门的三厢/两厢并存的车型。
指导价:10.68-14.78万
新世嘉两厢版于前段时间正式上市了,对于编者而言,源于C4却为中国而生的世嘉,两厢版更具家族原有的精神面貌。如果给它穿上战装,或许还能隐隐看出C4在WRC的出色英姿。
在两厢版到来后,新世嘉总算完成了产品线的全面升级,不过这次世嘉仅仅是中期改款,整了容,但内涵依旧。希望接下来的正式换代,能够给到消费者一个更为满意的答复。
三厢两厢都采用了全新的前脸设计风格,相比老款更具有视觉冲击力,特别是下方全黑的进气格栅(三厢横拉式,两厢蜂窝状),有着外扩延伸的效果。在尾部的变化上,两车不约而同偷了个懒,除了尾灯样式稍微改变外,其它的几乎照搬老款。
内饰的设计大部分延续老款的风格,清一色规整的按键排列,不过在细节上却也有着更为特殊的地方。比如新世嘉采用了钢琴烤漆的中控台面,质感有了很大的提升,配合全黑的内饰,一下子就让人感觉年轻了不少。
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