10-15万热门合资车推荐 两厢三厢均具备(4)
座椅的设计新福克斯还是颇有心得,或半皮质半织布的多色拼接设计,或全黑皮质的高档格调,不管是哪个风格,都不免透露出其运动的本色,但其包裹性并没有想象中的到位。
喜欢福克斯的人都不会对其空间抱有太大的期许,新款虽然车身尺寸有所变化,但实际空间并没有太大改变。可以说,福克斯一直以来的卖点,空间向来不是其中一个。
新福克斯的动力绝对是大升级,1.6L发动机动力数值堪比老款1.8L,2.0L的爆发力也要强过老款不少,不仅如此,原来的4速手自一体也升级为6速双离合,仅凭这点,很多人就可以对新福克斯垂涎三尺了。福克斯的悬挂依旧采用的是多连杆独立后悬,新老款的悬挂调校差别并不大,依旧是舒适与运动的综合体,谈不上很硬朗,但也能让你感受到一定的驾驶乐趣。
车型点评
从销量来看,三厢与两厢在上个月都有了破万的成绩,看来消费者对福克斯的各种造型都有着“一视同仁”的喜爱。如今经典款的福克斯也上市了,与新一代福克斯齐头并进,让喜欢老款或新款的消费者们有了更多的选择,价格区间也变得更为宽广。当然,福克斯的竞争力可不仅仅是价格上,同时在配置、动力以及安全上都有非常出色的表现,或许如今最明显的硬伤,就是空间上的缺陷吧。
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