10-15万热门合资车推荐两厢三厢均具备(2)

2012年06月06日 06:16
来源：太平洋汽车网作者：林振金

皮质座椅从乐享型/品享型（11.88万）开始就有配备，本身的厚实度以及舒适度都没问题，不过在设计方面，可选的网状花纹，有密集恐惧症的人真的看不下去。

“太空舱”也并不是浪得虚名，正常身材的人，除了腿部空间受限于轴距，并不是特别宽裕外，头部空间因为特殊设计而有些弧度的车顶，显得较为充裕而不觉得有压迫感。

三厢两厢最大的区别就在于后部的空间上，座椅未放倒之前，三厢版的容量确实要比两厢的大，但后欧诺购螅较岚娴睦┱剐砸攘较岬囊蟮枚啵梢苑胖靡恍┐蠹的物品，搬家无忧。

发动机依旧采用1.6L以及2.0L的动力选择，总成与老款并没有区别，而且传动系统也依然是5速与4速手自一体变速器，这款自动变速器换挡时会存有一些顿挫感，对传动比较挑剔的人可能会有些微词。

动力表现平平，但悬挂的表现却非常不错，法系车对这底盘的调校真的有些出神入化。简单的配备稳定杆的可变形横梁式后悬，将运动与舒适兼顾得非常好，在过减震带的时候，震动传递很清晰干脆，但却不会让人有任何不适，悬挂的韧性让这种震动很快地简化，并维持车身的平稳性。

车型点评

雪铁龙世嘉确实是一部不错的车子，当然，这得建立在你对动力以及传动系统并不挑剔的前提下。其空间、配置、操控、底盘等等方面都有着过人的表现，法系车的精神很大程度地可以在世嘉上得到完整的发挥。这是一款中期改款车型，如果在换代的时候能够将世嘉的动力以及4AT升级一下，相信市场表现会更好！

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