自主涡轮增压车型推荐 迎全民增压时代
在介绍车型之前，首先我们来了解一下涡轮增压发动机。涡轮增压的主要作用就是提高发动机进气量，从而提高发动机的功率和扭矩，使车辆动力性更强。就拿我们最常见的1.8T涡轮增压发动机来说，经过增压之后，动力可以达到2.4L发动机的水平，但是耗油量却比1.8发动机并不高多少，在另外一个层面上来说就是提高燃油经济性和降低尾气排放。目前在涡轮增压发动机领域里，当属大众集团的TSI发动机最为先进。但国产自主研发的涡轮增压发动机也在随着大环境的需要，在生产研发能力上越来越成熟。今天我就为您推荐几款自主品牌装配涡轮增压发动机的车型。
发动机：1.5T
最大功率：113kW/5200rpm
最大扭矩：240Nm/1750-3500rpm
比亚迪G6 1.5TID 自动尊享型搭载了“1.5TI+DCT”的动力组合，1.5TI涡轮增压缸内直喷全铝合金发动机集合了：涡轮增压、缸内直喷、分层燃烧、可变气门正时、全铝合金发动机，五大技术特点。与此同时，比亚迪G61.5TID 自动尊享型更搭载了DCT双离合变速器。其集合了手动变速器和传统自动变速器的双向优点，具有换挡响应快、提速时间短、动力无损耗等优点。
虽然动力系统非常运动，但比亚迪G6的车身设计还是以沉稳大气为主，车头十分饱满，长宽高分别为4860mm、1825mm、1463mm，轴距达到了2745mm，典型B级车身材。配置方面比亚迪一向给的很多很齐全，胎压监测、一键启动、车载GPS该有的不该有的都有，从配置上论，它的性价比是极高的。
内饰设计上，比亚迪G6采用了上深下浅的配色样式，突出家用、商务皆宜的特性。方向盘和中控台局部采用镀铬装饰条链接，其做工和质感均不亚于合资品牌。
编辑点评：比亚迪G6外观大气、时尚，整车并没有复杂的线条，但上提的腰线增加了整体的立体感;内饰布局简单、合理，做工有所提升，座椅舒适度较好，配置比较齐全，换挡比较灵活，并且前后均采用独立悬架，与同级别车型相比比较高端，舒适性较好。
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