官方指导价:26.48-27.48万元
超级特维拉算是一款比较小众的车型,其彪悍的越野能力和硬派的造型,对很多男性消费者有着致命的诱惑。这次展出的2013款超级特维拉依旧会采用进口的方式进行销售,价格也是比较的适中,遗憾的是最具越野乐趣的三门版将不再提供给国内的消费者。
● 外观:硬派的越野风格
2013款铃木超级维特拉外观的改动主要集中在进气格栅的造型和保险杠的设计上,进气格栅由网格状变成了双叶式的设计,保险杠的造型也由U型变成了更加霸气的倒梯形,其他方面变动并不是太大。
● 内饰:直线和圆形对比非常强烈
说到内饰,2013款超级维特拉和现款相比就完全没有变化了,依然是三炮筒式的仪表盘搭配上三辐式的多功能方向盘,两侧空调出风口、各组控制按钮和变速箱座一致的采用圆形元素点缀,让外形彪悍的超级维特拉也泛起了一丝的柔情。
● 空间:空间够用但不是其强项
对于铃木的车来说,空间从来都不是它们的重点,但绝不会让任何人产生局促感。超级维特拉在越野能力和乘坐舒适度上取得了非常好的一个平衡,既保证了越野所需要的短轴距,又在短轴距的基础上保证了乘坐的空间的宽裕。
超级维特拉的后备箱空间也不算是特别的大,不过后排能够按比例折叠的座椅倒是可以在关键时刻发挥重要的作用。唯一的缺点就是放倒后的座椅并不是那么的平整。
● 动力:动力充足
动力方面,发动机依旧是沿用现款的2.4L发动机,最大输出功率为122kW(166PS),最大扭矩为225Nm,足以保证在越野时能够有充足的动力,与之匹配的是一台5档手动变速箱和一款4速自动变速箱。
悬挂上2013款的超级维特拉依旧是采用前麦弗逊后多连杆式的四轮独立悬挂设计,而且还全系标配了四驱系统,无论是城市用车的舒适性还是野外的越野能力都能够有足够的保证。
● 车型点评:此次2013款的超级维特拉动力上并没有任何的改变,依旧是足以保证越野的动力,内饰上也没有明显的变化,只是将外观进行了些许的变化,使得整车看起来更加的符合流行的趋势。
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