厂商指导价:23.78万-27.18万
换标对象:讴歌TSX
思铂睿主打运动牌,外观设计的动感靓丽,源自讴歌的造型很好地诠释了新车的运动定位。
虽然2705mm的轴距低于某些紧凑车型,但是它的宽度达到了1840mm,相对车长来说,思铂睿显然拥有一个宽体车身,这对提高车辆操控的稳定性和增大内部横向空间都是有帮助的。操控性方面,前双横臂后多连杆的悬挂配置为该车提供了良好的支撑,225/50 R17规格的宽胎也提供了不错的抓地力。
思铂睿的运动化设计也延续到了车内,层次分明的黑色中控台搭配银色的装饰,进一步彰显了它的运动气息。做工极佳的中控台让人爱不释手,将日系车做工好的特点发挥到极致,即使拿它来与所有同级车型相比,做工方面它仍然可以拿到数一数二的成绩,上乘的按键手感也令人印象深刻。配置方面,像VSA、自适应电子助力转向、双区自动空调、双记忆驾驶席电动座椅、蓝牙等配置在思铂睿的全系车型上都能看到。
本田的这台2.4L排量高转速引擎装有智能可变气门正时及升程控制系统,曾被称做是当今最精密的四缸发动机之一。除了运转平顺、加速线性,后半程的表现亦可圈可点。最大功率133kW(181Ps)/6500rpm,最大扭矩225Nm/4300rpm。思铂睿使用的这台发动机与雅阁所装备的2.4L发动机并没太大区别,只是在调校上略有不同。从厂家提供的参数上看,这两款车的扭矩、功率几乎一样,但思铂睿的最大扭矩爆发点要比雅阁早一些,这样,起步的响应也会略好一些。
车型点评:对思铂睿销量不佳的现状,认为思铂睿外形、空间、动力、价格、定位等等存在问题的都有。特别是面对宝马3系的低价挤压,思铂睿已经很难说服消费者接受自己的23.78-27.18万元的高价。而所谓的讴歌血统则根根本起不到太多的品牌提升作用,因为讴歌在中国市场本来就是一个冷门车,且也降价幅度大著称。
发表评论:
(0人参与)(0条评论)