进口凯迪拉克-CTS

  • 厂  商:进口凯迪拉克
  • 级  别:中大型车
  • 发动机:2.0T
  • 变速箱:自动
  • 结  构:三厢

3款“双门轿跑”车型导购 品味双人世界

2012年09月07日 06:23 来源:汽车之友 0人参与 0条评论

双门车是赤裸裸的品味展示——巨大的车门、性感的翘臀、紧致的车身。提到双门车,您最先想到的恐怕是超跑或者小跑,但今天的目标是向略微传统但又追求个性的您推荐双门轿跑。我们在欧系、美系、日系里各选择了一辆典型车款,还为您特地准备了一辆更高尺寸级别的奔驰E级。当然,百万级以上还有很多双门轿跑,比如宝马6双门敞篷、奔驰CL,它们也不属于这期导购的范围。

CTS Coupe

行车电脑油耗:16.6L/100km

适合人群:喜欢美系风格,喜欢把夸张写在脸上的人群

3款“双门轿跑”车型导购 品味双人世界

2012款 凯迪拉克CTS-V Coupe

特色配置

1.无钥匙启动还具备遥控着车功能,盛夏寒冬都可用来预置舒适的车内温度,非常体贴

2.安吉星远程服务也不错,尤其车位提示和远程车门开启功能很实用

3款“双门轿跑”车型导购 品味双人世界

2012款 凯迪拉克CTS-V Coupe

市场信息

2011年这款车刚进来时厂商指导价是56.8万元,由于受国家对美产汽车征收反倾销税和反补贴税的影响,厂商指导价调高到64.8万元。目前,北京地区经销商报价仍维持56.8万元。

3款“双门轿跑”车型导购 品味双人世界

2012款 凯迪拉克CTS-V Coupe

维修保养

可享3年10万公里保修,建议保修周期5000公里,换机油机滤费用约1000元,换三滤约2000元。

总结

现代凯迪拉克的风格如今并不新鲜了,但它当初的出现曾让人眼前一亮,让人期待更它下一步朝什么方向演变。

其他候选

野马科迈罗无疑是美式双门的另外两个选择,虽然它们更偏向肌肉车的定位和CTS并不属于一个路数。野马目前还没有正式进入国内,但下一代的野马是全球化的。

外观

3款“双门轿跑”车型导购 品味双人世界

2012款 凯迪拉克CTS-V Coupe

对于跑车买家而言,最在意的就是外观,不能说CTS Coupe一定人见人爱,但它的视觉无疑是特别的。整车造型就像刀削斧劈而成,满眼都是锋利的线条,让一切圆润妥协无处遁形。如果你够文艺够前卫,它就是专属于你这一族群的个性化炫酷标签,如果你不是,那就离它远一点。

内饰

3款“双门轿跑”车型导购 品味双人世界

2012款 凯迪拉克CTS-V Coupe

对凯迪拉克来说能有这样的内饰工艺水准已经不错了,当然,离真正的精品还差那么一点。在设计上运动风格有所表达,但并没达到激情万丈的程度,未来科技感也不如宝马诠释得那么到位,与其使用让人困惑的电子门键,还不如给可伸缩的彩屏连上个“鼠标”。不过,坐进去还是让人感觉挺舒服,如果前座的侧向支撑再丰满一些就更好了。

动力

3款“双门轿跑”车型导购 品味双人世界

2012款 凯迪拉克CTS-V Coupe

用3.6升V6直喷引擎来驱动这健硕的车体,它注定不属暴走族,日常驾驶时动力输出柔顺舒服,要发力时动力储备也不弱,想欺负它并不容易。当然,后面加个V换上6.2升机械增压引擎,它就无比生猛了。

底盘、操控

3款“双门轿跑”车型导购 品味双人世界

2012款 凯迪拉克CTS-V Coupe

CTS-V是第一个在纽伯格林北环进入8分大关的四门轿车,相对而言Coupe车型的成绩就没有那么突出,但它也绝非凡物,底盘稳字当头,脚下功夫仍堪称上乘。难得的是,虽然操控极限一点不低,但平时开着还是非常舒适。没错,这台未来战车的真实驾驶感觉不如它的外观那么犀利,稳健一点不好吗?

[责任编辑:wanglin]

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