● 配置更高,空间更大
双区自动空调和电子手刹比较实用,自动防眩目后视镜和抬头显示则比较高端了,在标致其他的车型中都是少有的配置。座椅保证了宽大舒适的设计理念,软硬适中同时具有不错的支撑力,不过座椅没有提供电动调节功能。
标致3008的后备厢设计很新颖,最大容量可达到1604L,且设计属于上下对开的方式。将下面开启的话,后备箱呈出平面一体的效果,加上最大可承重200公斤,整个就是一张床。
● 变速箱升级6AT
3008的前悬挂使用麦弗逊式悬挂,属于主流配置。后悬使用扭力梁非独立悬挂,好处就是车内空间可以更大。而PSA对于这套底盘的调校也相当成熟,标致对3008底盘的调教充分体现其深厚的功力。实际行驶中,后悬过滤了绝大部分细碎的震动,很舒适,在弯中也能有着不错的韧性表现。
引进国内的的两款标致3008均搭载的是1.6L涡轮增压发动机,这台发动机的最大功率115kW/6000rpm,最大扭矩240Nm/1400-3500rpm。令人惊喜的是,标致终于不再使用那台4速变速箱了,而是采用了一台全新的6速手自一体变速箱。
● 车型点评
标致3008是一款混搭到不能再混搭的跨界车,甚至可以用四不像来形容。升级后的动力系统也使得3008更加省油,更不用说那个全景天窗带来的震撼。兼备SUV的高通过性、轿车的舒适性和MPV的大空间,如果只能买一辆车那么标致3008可以同时满足你的三个愿望。而国产的东风标致3008已经确定将广州车展上市,售价或将20万起,国产后的配置会有所调整:大部分车型都不会配置全景玻璃天窗,甚至可能也不会装备普通的前排天窗,不得不说是遗憾。
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