低价格长质保大空间车推荐 实用又实惠
凤凰汽车导购 前不久，编辑有一位朋友打电话咨询购车事宜，对方是典型的80后，刚刚结婚买房，手头并不是很宽裕，并且需要照顾四个老人，未来还要照顾孩子，所以在购车的要求方面比较苛刻，既要价格实惠，又要养得起用得起，同时最好还有大空间满足多人同时乘坐。这样的需求在国内是非常普遍的，不少消费者在购车的时候都会出现“多重需求”的纠结症状，不过，今天编辑将告诉你，这些条件都是可以得到的。下面我们就为大家推荐十款售价低廉，同时质保期长，而且空间也比较宽敞的车型，从6、7万元的自主家轿，但20多万元的中级轿车，今天这篇购车推荐中都有出现，它们都是同类车型中表现比较突出的。
厂商指导价：6.45～8.35万元
质保期：四年或15万公里
长城C30的外形设计摆脱了之前酷熊等车型浓重的模仿风格，具有很高的原创度，看过去非常顺眼。造型风格上长城C30采取中庸平淡的设计思路，一眼看过去很难找到设计上的亮点，但也挑不出哪里看着别扭。对于长城的第一款三厢车来说，采取相对保守的设计更容易博得大部分潜在消费者的认可。
以米色为主打的内饰既有家用车的温馨感又不乏高档氛围，在这台紧凑级车上没有出现俗气的仿桃木装饰，车内随处可见的是银色贴面装饰，虽然谈不上什么金属质感，但装饰效果还不错。
按理说长城C30达2610mm的轴距应该提供不错的车内空间，但实际乘坐体验的感觉却远不如数字表现的那么理想。轴距的长度保证前后排乘客的腿部空间足够宽敞，但座椅位置太高严重压缩了头部空间，坐在车内感觉非常压抑，破坏了长轴距带来的空间宽阔感。
长城C30使用的是长城自主研发的GW4G15发动机，这台发动机已经在多款长城的小车上使用，技术成熟而且反映质量也比较可靠。这台发动机采用全铝合金缸体和缸盖，并带有VVT技术，技术水平在同级别车型中有一定优势。105马力的最大功率虽然算不上多强，日常使用已经绰绰有余。与1.5升发动机搭配的是5档手动变速箱和CVT变速箱。
编辑点评：
长城C30已经靠不错质量和用户口碑获得了广泛的认可，体型并不算大，但是在空间储物方面不输其他对手。同时，不到十万元还可以买到配备CVT无级变速器和天窗的车款，这些对于家用车的消费用户来说都是非常有诱惑的。四年或十五万公里的质保期在自主品牌中是非常少见的，有了这样的服务保障，消费者用车更加安心。
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