四款大家族中的个性车型推荐 拒绝套娃(4)
推荐车型：宝马1系
指导价格：24.2-37.5万
优惠幅度：3-5万(必须到店详谈)
最后推荐的是宝马1系，有人说它长的好看、也有人说它长的丑，不管怎么样，宝马1系在家族中算的上是个特立独行的主儿。在设计师看来，1系外形好看还是难看似乎都不是事儿，不怕有争议，就怕被淡忘，这就跟演艺圈里的明星一个道理。
宝马经典的双肾格栅肯定是不能改变的，所以设计师只好在1系的大灯上做文章了，在我看来，1系这双三角眼真的是在挑战人类的审美极限，这也让我深深的记住了这个家伙。其实我倒是没有刻意贬低它的意思，反之看的时间久了，我反而觉得它很个性，至少比那些丝毫没有新鲜感的套娃车要好一些。
宝马家族的中控台主要分为两种风格，5系、7系等车型中控台造型中庸、大气，而1系、3系和6系等这些走时尚风格的车型，中控台造型则更年轻、更有活力，其中1系内饰风格最为简洁，但功能却不少。黑色的内饰更能体现宝马的运动精髓，值得一提的是，中控台上方的6.5英寸显示屏和简化的iDrivE系统是全系标准配置，非常给力！不过GPS导航是需要选装的，顶配车型也不例外。
对于追求驾驶乐趣的年轻人来讲，两厢车能够带来更加出色的循迹性。他们不会太在意车辆的乘坐舒适性以及空间之类的，一切以动力和操控为第一目标。当然有些人对于后排实用性也是会有所考虑的，不过标准也仅仅是能坐人就OK，我想在这方面1系怎么着也比前面介绍的飞思更有优势吧！
目前市面上销售的1系主要为1.6T车型——116i和118i，全系优惠幅度在3-5万元，是购买的好时机。前段时间宝马1系和3系曾爆出“座椅骨架生锈事件”，对于这件事宝马官方也即时做出了回应，将于10月中旬正式提供优化零部件更换服务，所以对此大家也不必太担心。
下面简单介绍一下1系搭载的这台1.6T发动机，它采用双涡管单涡轮设计，低功率版最大功率136马力，高功率版最大功率170马力，如果对于动力要求比较高的话，显然118i更加适合，我们实测118i运动型的百公里加速只需7.3秒。另外，1系大部分车型匹配的都是ZF 8挡手自一体变速箱，只有最低配的116i采用了6挡手动变速箱。
这一代宝马1系全系标配了驾驶模式选项，都市型拥有节能、舒适、运功三种驾驶模式可选，而118i运动型在此基础上还增加了“运动+”模式选项。舒适模式下，动力输出平缓，涡轮几乎没有迟滞，变速箱换挡平顺而且勤快，通常会将转速维持在1500转以下以降低油耗。节能模式下油门会变得异常迟钝，甚至让人有些抓狂。而运动模式下，动力输出又会变得相当活跃，轻踩油门就能感受到车辆亢奋的躁动，运动+模式下这种感觉会更加明显。
对于操控方面，我想没人会质疑宝马的能力，当然这种直接、硬邦邦的驾驶感受也不是所有人都喜欢的。所以在选择爱车之前，建议您还是亲自试驾一下，不要人云亦云，适合自己的才是最重要的。
小结：
从整体实力来看，宝马1系，尤其是118i已经算得上是一款小钢炮，它动力不俗、操控出色，配置也比较丰富。人们对于它最大的争议就是外观，如果你能够接受它的外观，相信就会很容易爱上它。
如果您对宝马1系感兴趣并有订车意向，请点击这里，填写您的详细信息，届时会有专人与您联系。如果想知道您的所在地哪家经销商有现车在售，请点击这里，联系当地经销商。
全文总结：
今天的推荐的几款车不一定所有人都觉得好看，但它们都是无可争议的个性车，哪怕与家族其它成员相比，也具有自己鲜明的特点。极光拥有概念车般的外形，公路行驶表现不错，越野性能在同级别中也算得上出类拔萃。飞思是韩国现代近两年打造的一款个性小车，新推出的1.6T车型更是性能强悍，性价比进一步提升。锐界具有美式SUV的霸气，2.0T车型的与3.5L车型动力相当，但油耗却更低，价格也更便宜。宝马1系是目前国内最便宜的宝马，操控性不用多说，配置方面比上一代有较大提升，而且近期有较大幅度优惠，喜欢它的人可以出手了。
其实通过这篇文章我只想告诉某些厂家，模块化生产方式固然可以降低成本，但请不要一味的只顾眼前的利益，而看不清前进的方向。在这个汽车呈爆发性增长的年代，消费者需要的是能够代表自己个性的汽车，汽车也是需要灵魂的，而不应该只是一个代步工具。
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