各级别成功小改款车型推荐 都是好样的
当前国内汽车市场竞争激烈，再也不是当初一副所谓保持数年形象不变的做法依然能够畅销。改款甚至是小改款成为许多车企甚至是热门车型的“保鲜”延寿的公开秘密。平心而论，无论是小改款也好，还是全新换代改款也罢，广义上都是属于改款车型，他们改款后的具体情况如何，是否能赢得消费者的继续青睐。还是让我们看看各级别小改款车型的具体情况。
指导售价：5.09～6.43万元(定位A00微型车型)
车辆特色：时尚可爱，灵活省油，口碑品质佳
2013款新奥拓于8月31日成都车展期间上市，作为国内最出名销量最大的微型车之一，奥拓自从2009年全新换代以来，也持续热销了3年多。在保持技术较为先进以及外观可爱时尚，驾驶灵活，品质可靠前提下，新奥拓采用了大尺寸的进气格栅，同时灯组也经过重新设计，并在尾灯内加入了LED灯源、且后保险杠还使用了大面积的黑色包围，也令其看上去运动气息十足，相比老款的可爱风格，不少人更喜欢新奥拓的运动风格。
除开外观进化成更加时尚与炫酷之外，2013款新奥拓内饰方面采用的是皮质风格门板一体式设计，而座椅全部都由运动面料制成。而内饰设计基本没有变化。尽管只是微车，但设计得比较大方。奥拓的转速表被单独放置在中控台左角，小表盘不仅给车内增加了一些可爱气氛，而且给速度仪表盘留下了较大布置空间，大大的独立表盘显示的是时速以及自动挡位，即便是戴眼镜的驾驶员也不会担心仪表读取困难。而且对于自动挡而言，转速表意义并不大，在没有缺失的情况下让位给速度仪表做法很聪明。
奥拓的座椅设计比较新颖，前排座椅的头枕是固定且比普通头枕高，因此不需要特意调节。而后排是三人座，配了两个独立的头枕，可以任意上下调节。1600mm车宽和2360mm轴距，保证了微车在必要时可以坐下4个正常身材甚至拥挤下5个成年人。
新车动力和底盘则维持了以往奥拓的特色，全系采用代号为K10B1的1.0排量三缸双顶置凸轮轴全铝发动机。从参数上看这款发动机绝对可以算是1.0L级别当中性能突出的一款，最大功率52kW/6200rpm，峰值扭矩92N?m/2500-3500rpm，很显然从发动机性能来看更为偏重低转速输出，这比较适合城市路况，除开匹配的5速手动变速箱手感清晰换挡紧凑之外，4AT自动挡在这个级别算得上厚道。
底盘方面，奥拓主要是以舒适为主，在电动方向助力下，平常驾驶惬意轻松且方便灵活。
除了外观、内饰的变化2013款新奥拓还新增了保养提醒报警灯，每当累积的时间或里程达到3个月或5000公里，保养提醒灯将会持续点亮，提醒车主去保养。这极大方便了女性车主以及新手对于车辆使用维护的注意。
从销量来看，8月份新奥拓销售了5300多台，而9月份新车大量到货之后，也保持了4500多台，从销量来看，2013款奥拓维持了平均销量。同时，新奥拓保留了实用型和舒适型2个系列2款车型，售价为3.99-4.49万元，与新奥拓2013款同堂销售。这将让消费者的选择更为丰富。
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