起亚 索兰托

官方指导价：23.48-30.58万元

进口起亚-起亚索兰托

0.0万车友论坛>>

车系频道|实拍图片|评测文章|参数配置|最新报价

一般起亚的产品都会和现代的产品一一对应，但7座SUV中，起亚迟迟没有产品和新胜达对应，于是小改款的索兰托带着7座重现来到了我们的面前，而且索兰托还有一项新胜达没有的优势——动力更强同时还更省油的柴油发动机。

2013款 起亚索兰托 2.4L 7座汽油至尊版

● 动力：依然是现款的2.2T/2.4L发动机

动力部分，新索兰托依然有2.2T柴油机和2.4L汽油机可选，其中2.2T柴油机的动力不变，最大功率为145kW(197PS)，峰值扭矩达436N·m；而2.4L汽油发动机的最大功率129kW(176PS)，峰值扭矩226N·m。除了本次上市发布的动力选择外，起亚官方还表示，新款索兰托还有望在12月份推出一款搭载2.4升GDI发动机的车型，该发动机的最大功率为141kW(192PS)，峰值扭矩为242N·m。

虽然变速箱没换但换挡杆还是更换了新的款式，换挡方式也从阶梯式变成直线式。除了漂亮了之外，新款能够更贴合手掌，比起原来木棒式的换挡杆手感要好很多。

新款索兰托的驱动方式为前置四驱，该系统是以发动机横置前轮驱动为基础的适时四驱系统，其系统核心电磁耦合器和控制模块使用来自日本JTEKT公司，系统简称ITCC(智能扭矩控制耦合器)，这个和大家熟知的RAV4、狮跑相似。因此其四驱系统也只能满足城市使用，想要去郊外撒撒野，它真的是心有余而力不足。

● 外观内饰：硬朗的线条轮廓融入细节改变

由于是中期小改款，所以新索兰托的外形整体变化并不是很大。主要改动的部分都集中在前脸，虎啸式的前进气格栅变得更大更霸气，雾灯的样式也由传统的圆形变成了更加硬朗的长方形，前保险杠的设计也变得更加的城市化了。

新款索兰托的内饰设计基本未变，新车主要针对中控显示屏下方的按键布局进行了调整，通过一些镀铬修边和新的按钮样式，将索兰托原本方正死板的内饰变得更加圆润和协调。

国内消费者非常喜欢的全景天窗，在索兰托上依旧是全系标配，不仅如此，设计师还贴心的将遮阳帘设计成了电动的模式，使用起来会非常的方便和舒适。

● 空间：7座的布局灵活多变

新索兰托在国内首次引入了7座版的车型，第2排座椅可以按4:6折叠，第3排座椅可5:5等比例放倒，座椅的活动空间和组合方式相当的灵活。至于乘坐空间，前后排都非常的不错，只是要注意的是后排的座椅对大腿的支撑不是那么到位。

由于存在着第三排座椅，因此坐满7人的时候，后备箱就没有多大的空间来存放行李了，但得益于非常灵活的座椅组合方式，对零散物品的收纳能力非常的强。

● 车型点评

虽然是一款中期小改款车型，但设计大师彼得·希瑞尔还是通过一些细节的变化给我们带来了很多不一样的感受。而且其最大的资本——高性价比被很好的保留了下来，不管是其价格还是其配置，都极具竞争力。而柴油版本的引入也避免了和同门兄弟新胜达之间的自相残杀。