红旗H7市场前景分析 奥迪A6L是主要对手(3)
红旗H7将提供自主研发的2.0T四缸涡轮增压发动机，2.5L和3.0L V6自然吸气发动机供选择，三款发动机均搭配6速手自一体变速器。根据我们得到的消息，红旗H7订单生产期间其价格区间暂定为37.98至52.48万元。正式上市后，不仅款型会提供更多选择，或许起售价也会有所降低。而与奥迪A6L相比，红旗H7三款车型的售价基本对应的是奥迪A6L的同等排量车款。
| 红旗H7/ 奥迪A6L 价格区间对比 | |||
| 红旗H7型号 | 红旗H7预售价 | 奥迪A6L型号 | 奥迪A6L售价 |
| 2.0T车型 | 37.98 万元 | TFSI 手动 基本型 | 38.30万元 |
| TFSI 标准型 | 40.98万元 | ||
| TFSI 舒适型 | 44.66万元 | ||
| 2.5L V6车型 | 42.98 万元 | 30 FSI 技术型 | 43.28万元 |
| 30 FSI 舒适型 | 47.26万元 | ||
| 30 FSI 豪华型 | 50.66万元 | ||
| 3.0L V6车型 | 52.48 万元 | 35 FSI 舒适型 | 55.16万元 |
| 35 FSI 豪华型 | 62.76万元 | ||
| 35 FSI quattro 豪华型 | 66.96万元 | ||
| 制表：凤凰汽车 | |||
2.0T涡轮增压发动机最大可以输出150千瓦的最大功率和260牛·米的峰值扭矩，发动机的标定参数比奥迪A6L TFSI的低功率版2.0T发动机更为强劲，早在去年4月的的北京车展，一汽已经展出过自主研发一系列民用车动力总成，这台2.0T发动机也在其列。
| 红旗H7 2.0T / 奥迪A6L TFSI发动机参数对比 | ||
| 发动机 | 2.0T | 2.0T |
| 发动机型号 | - | EA888 |
| 排量 (ml) | 1995 | 1984 |
| 最大功率 | 150千瓦 | 132千瓦 |
| 最大功率转速 | 5500rpm | 4000-6000rpm |
| 峰值扭矩 | 260N·m | 320N·m |
| 峰值扭矩转速 | 2000rpm | 1500-3900rpm |
| 制表：凤凰汽车 | ||
2.5L和3.0L V6发动机则分别对应奥迪A6L 30 FSI和35 FSI，就动力水平而言，红旗H7并不比奥迪A6L逊色多少，不过奥迪A6L在技术方面，拥有燃油直喷、能量回收、发动机智能热管理和自动启停等提升燃油效率的新技术，再配合奥迪Mutitronic无级变速器，为新一代奥迪A6L赢得了高效节油的优势。
| 红旗H7 2.5L / 奥迪A6L 30 FSI发动机参数对比 | ||
| 发动机 | 2.5L V6 | 2.5L V6 |
| 发动机型号 | - | - |
| 排量 (ml) | 2494 | 2498 |
| 最大功率 | 150千瓦 | 140千瓦 |
| 最大功率转速 | 6300rpm | 5500-6500rpm |
| 峰值扭矩 | 242N·m | 250N·m |
| 峰值扭矩转速 | 3000rpm | 3000-4750rpm |
| 制表：凤凰汽车 | ||
| 红旗H7 3.0L / 奥迪A6L 35 FSI发动机参数对比 | ||
| 发动机 | 3.0L V6 | 2.8L V6 |
| 发动机型号 | - | - |
| 排量 (ml) | 2993 | 2773 |
| 最大功率 | 170千瓦 | 162千瓦 |
| 最大功率转速 | 6000rpm | 5750-6500rpm |
| 峰值扭矩 | 300N·m | 280N·m |
| 峰值扭矩转速 | 3000rpm | 3000-5000rpm |
| 制表：凤凰汽车 | ||
红旗H7虽然没有配备奥迪A6L那些提高燃油效率的技术，但一汽已经发布了红旗H7 PHEV混合动力版本，这款车将配备2.0T直喷涡轮增压发动机，7速双离合变速器和40kw永磁同步电动机，并配以20Ah的锂离子电视，一汽给出的综合工况平均油耗仅为3.7升/百公里。看上去这款车的环保、节油能力相当出色，但一汽何时将这款混动车投入市场，仍有待观察。
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