评测高级编辑:周子敬
周子敬,高级评测编辑,负责凤凰网汽车试驾稿件的撰写、《凤凰测》栏目的车辆测试/图片拍摄/稿件撰写工作。
厂商指导价:26.28-42.98万元
推荐理由:作为广汽丰田旗下的唯一一款SUV,汉兰达虽然曾经为话题之王,但从其车辆的实际表现来看,其综合性能绝对没得说。
丰田汉兰达是该级别拥有7个座位的佼佼者,而且它是唯一的国产合资车型,其他对手均为进口形式,加之丰田在国内的知名度和影响力,销量始终是最好的。在汉兰达全系车型中,3.5L版本均提供7座,而2.7L则有两个配置级别同时又5座和7座,这里给出的价格只是全部7座车型的。
虽然车身尺寸要比菲亚特菲跃还略小一些,但是日系车对车内空间的利用率始终是最出色的,汉兰达在内部乘用空间上,前两排自然不用担心,都很宽敞,第三排除坐姿略高之外,坐下成年人没有问题。当然,在坐满7人情况下,车后备箱空间就比较有限了。
同样诞生在美国的汉兰达,造型上也以宽大魁梧为典型特点,在改款之后细节上的改变让车身更显精致和时尚,整体要年轻很多。车身尺寸4785×1910×1730毫米,轴距2790毫米,保持了与老款相同的规格。轮胎配置上,除2.7L精英版为245/65R17之外,其他配置车型均为245/55R19规格,在这方面汉兰达比对手更出色。
和老款相比,新汉兰达内饰的变化不明显,在高配车型上也都常用上深下浅的配色风格,并在真皮外用桃木装饰,营造出高贵和舒适的氛围,这也说明了其定位于家庭使用的特性。在配置上,新汉兰达使用了经过升级的GPS导航系统,内置更好准确和全面的地图数据,同时还为中国消费者增加了液晶屏汉字手写输入功能,同样后排也有独立空调出风口和自动温度控制。
动力系统有2.7L四缸和3.5L V6两款发动机,动力与老款变化不大,分别有138千瓦/5800转和201千瓦/6200转的最大功率,252牛米/4200转和337牛米/4700转的最大扭矩。但变速箱匹配和驱动模式上划分明显,2.7L为6速手自一体、前驱布局,3.5L为5速手自一体、全时四驱布局。两驱版对城市使用足够,四驱版则有更好的驱动表现,以增强恶劣环境下的稳定性为主,越野能力不是主要。
车型点评:
同样是广汽集团旗下,但丰田的品牌是无人能及的,汉兰达也曾经是该级别一枝独秀,没有很突出的优点,但综合实力出色。
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