华晨宝马 X1

厂商指导价：25.8-49.9万元

市场优惠：1.5万元

华晨宝马-宝马X1

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外观方面，华晨宝马X1的外观尺寸较进口X1有所调整，虽然只是细微的变化。轴距仍保持2760毫米未变，但车身略微加长15毫米，车身高度也增加了38毫米。基本上还是原封不动的保留了进口X1上很多亮眼的配置，比如全景玻璃天窗、银色金属行李架和车尾的扰流翼。这让国产X1看上去更英姿飒爽，同时也满足了消费者对浪漫、实用和内心满足感等多方面的需求，值得高兴的是以上几项配置在国产X1 xDrive 20i和xDrive 28i上均有配备。

国产后的X1内饰用料和工艺基本延续了进口车型的品质，车内塑料、真皮的质感和下料方式均没有变化。其实覆盖仪表台的塑料手感还是显得有点硬，但需要了解X1在宝马X家族中是最亲民的产品，它的内饰氛围和用料档次自然无法和X3、X5站在同一水平线上。但可以保证华晨宝马X1的车厢没让人找到减配的痕迹。

车厢内还增加了几处人性化的配置，比如副驾驶化妆镜照明灯、自动防眩目后视镜等，虽然并非重要配置，但都是国内消费者用得上的东西。另外真皮座椅和后视镜电动折叠等经常能用上的功能也被加入进来，配置甚至比进口X1更显丰富。

动力方面，国产X1中20i与28i两种版本均搭载了2.0升双涡管单涡轮增压发动机，不过会根据不同型号在动力调校上有所不同，最大输出功率分别为135千瓦与180千瓦，峰值扭矩270牛米与350牛米。传动部分匹配8速手自一体自动变速器。另外，宝马X1还提供一款2.0L自然吸气发动机，xDrive18i的最大功率为110千瓦，最大扭矩200牛米。

踩下油门，抬起刹车，这辆华晨宝马X1 xDrive28i车型窜了出去，智能四驱系统的介入为其在起步时赢得了充分的时间，而那台八速手自一体变速箱快捷的换挡速度也为车辆的加速提供了较大的帮助，最终我们测试的这辆华晨宝马X1 xDrive28i的0-100公里/时加速时间停在了6.83秒，这样的成绩完全表明了它可以很好的替代那台3.0升发动机，并且让2.0升涡轮增压发动机的加速能力进入了一个更高的领域。

经过10次反复测试后，一个更加出色的成绩摆在了我们的面前，39.07米的制动距离完全达到了优秀的水平。在10次的测试中，每一次成绩都基本保持在39米左右，成绩十分稳定，制动过程中车身姿态保持的也很稳定，255宽度的后胎为其得到良好的制动距离增加了一定的保证。在空气温度为32度的测试环境下也没有出现任何的热衰减现象，表现让我们十分满意。

编辑点评：

紧凑型豪华SUV的市场近两年随着消费者的年轻化趋势，开始变得更加活跃了。如果您是对品质与动力有着较高要求的朋友，宝马X1是一款非常值得推荐的车型。2.0L自然吸气的入门级X1，可以将油耗控制在8L以内，养车成本也有降低，豪华车也可以变得非常亲民。