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网友需求

年轻女性，居住在省会级城市，开了一家小型便利商店，想要购买一辆两厢小车日常代步用，裸车价8万元左右，要求是合资品牌车型，自动挡驾驶轻便，省油易用，特别是后备箱容积大，便于放置大件物品，必要时可充当送货的工具。

车型筛选

根据网友的需求，还是从车价入手进行第一轮筛选，车价8万元左右的车型主要集中在小型车范畴，其中很多都有两厢和三厢可选，这给人以丰富的选择类型。合资品牌中以日系、韩系为主，美系和欧系的选择并不多，考虑到这名网友的年龄和性别，年轻时尚的造型更受欢迎，于是将目光投向近两年推出的新车型或是经过改款的车型。

经过初筛后可选择的车型依然很多，包括：起亚K2、雪佛兰赛欧、雪佛兰爱唯欧、现代瑞纳、福特嘉年华、铃木雨燕、本田飞度、斯柯达晶锐、马自达2、日产玛驰这些车型，接下来我们再进一步缩小选择范围，针对网友要求的自动挡车型，驾驶轻便且省油，并且后备箱空间要足够大。

赛欧的EMT变速箱，虽然操作与自动挡类似，但驾驶平顺性不佳，因此舍弃；嘉年华仅1.5L有自动挡，售价偏高，不予考虑；雨燕、马自达2和玛驰的后备箱空间与其他几款车型比较不算大，也被排除。最终，我们将推荐车型锁定在起亚K2、现代瑞纳、雪佛兰爱唯欧、本田飞度和斯柯达晶锐上，两款韩系新秀对日、美、欧经典车型的抉择。

一般而言，自动档车型的售价会比手动档贵一些，即便是市场上有一定幅度的优惠，以8万元的车价在以上五款车型中都只能选择较低配的车型，它们是起亚K2 1.4L AT GLS纪念版、现代瑞纳1.4L自动舒适型、雪佛兰爱唯欧1.4L AT SL、斯柯达晶锐1.4L自动晶致版、本田飞度1.3L自动舒适版。

发动机、变速箱

以前，由于成本等原因，售价便宜的小型车一般较少配备自动档变速箱，而现在随着市场的发展、技术的进步、成本的降低，小型车也越来越多搭载操作简单且传动效率高、油耗低的自动变速箱，而这也成为很多城市消费者的首选，毕竟堵车的情况是越来越严重了。

起亚K2和现代瑞纳属于同一平台下的兄弟车型，他们在行驶机构配置上完全相同，1.4L G4FA自然吸气发动机的动力参数非常不错，最大功率达到了78.7kW(107PS)，峰值扭矩135N.m，在五款车型中都属于最高水平，同时具有CVVT可变气门正时技术，对燃油经济性有所提升。

但是，在变速箱上它们只采用了较为一般的4AT变速箱，虽然日常使用感觉不出明显差别，但毕竟档位数量有限，齿比落差较更多档位车型更大，在最终传动比和换档平顺性上有点顾此失彼的味道。而在现代起亚高一级的车型上已经配备了更先进的6AT变速箱，希望今后也能配备在小型车上。

相比之下，斯柯达晶锐的1.4L EA111发动机在动力性上要低很多，功率和扭矩输出的峰值仅为63kW(86PS)和132N.m，也没有更多的先进技术，发动机缸体采用铸铁材质，而对手多为全铝材质。发动机上的劣势在变速箱上被完全弥补，我们很熟悉的6速Tiptronic手自一体变速箱在技术和表现上都是四车中最好的。

雪佛兰爱唯欧也配备了6速手自一体变速箱，从技术层面分析也是很先进的，配合1.4L LCU发动机，76kW(103PS)和131N.m的动力输出也算够用，但考略到其整备质量最大，动力性也不算很好。本田飞度的发动机排量最低，但动力性输出处在中等水平，在新款车型上1.3L发动机经过升级也具备了i-VTEC技术，对高转速下的动力表现有所提升。变速箱的配置上也属于折中的选择，飞度配一台5AT变速箱，算不上很先进，但可靠性还是不错的。

油耗表现

了解了基本的动力和传动配置，那么针对网友提出的低油耗要求，这五款车谁的表现更好呢？根据工信部发布的信息，油耗最低的是起亚K2和现代瑞纳，两者采用相同的动力系统，车重等也基本相当，虽然4AT挡位不多，但依然很省油，不论市区或市郊都是最省油的，综合油耗仅6.2L/100km。

节油性紧随其后的是本田飞度和斯柯达晶锐，其综合工况油耗6.8L/100km，但两者在市区和市郊工况下的表现截然不同，飞度在市区更省油，而晶锐在市郊更省油，如果是拥堵的市区工况占多，还是推荐选择飞度。

油耗表现最差的是雪佛兰晶锐，虽然它也使用了一台6速手自一体变速箱，但其综合油耗7.1L/100km，比两台韩国车多了近1L。一方面其发动机技术并不算很先进，而且在整备质量上它是最大的，1220kg比其他几台车都要重很多。另外，爱唯欧配备的轮胎规格也是最宽的，相比之下的行驶阻力更大，也是最费油的原因之一。