28T车型配置分析

实际上最低配的舒适型已经是一款称职的中大型车，不过这个级别的消费者在多数情况下并不会满足，所以还是需要更好的配置以及更高的性价比。

相比最低配车型，贵了3万元的精英型主要是在车内增加了真皮座椅，车外的变化则集中在日间行车灯、辅助转向头灯和后视镜电动折叠上，这其中的卖点在真皮座椅和日间行车灯上，一个是为了乘坐时的感受、而另外一个是为了档次感。

豪华型比精英型贵了4万元，但可以额外获得并线辅助、方向盘电动调节、倒车影像、前后座椅加热、座椅通风、GPS导航、后排液晶屏、后风挡遮阳帘、后排侧遮阳帘、后排独立空调等配置，这些功能也确实是一款豪华品牌车型所应该具备的，光座椅通风、前后排座椅加热、后独立空调，这4万元就显得性价比很高。

而28T顶配车型主要是增加了后空气悬挂、方向盘换挡、HUD抬头数字显示和更大的轮胎，这是明显取悦驾驶者的配置，适合“自己开”的高端消费者，这比豪华型多出的5万元主要体现在后部空气悬挂中了。

36S配置分析

包括轮胎在内，36S铂金版和28T顶配的领先型在配置上都完全一致，这10万元的价差毫无疑问在发动机上。

实际上并不用去纠结这10万元换来更好的加速性能是否值得，单就V6自然吸气发动机的平顺性就足以让一些追求品质的消费者买单了，虽说XTS本质上还是一台前驱车，但在这个定位上，V6发动机更符合高端车主的气质。

全系购买分析

除了最低配的28T舒适型性价比较高之外，豪华版无疑是XTS的配置之星，虽说缺少后空气悬挂，但综合科技实力完全在这个级别、价位的所有车型之上，况且本身凯迪拉克也属于无可争议的豪华品牌，所以我们建议打算购买XTS的消费者优先考虑28T豪华型。

而V6发动机本身就是一个无可取代的卖点，喜欢XTS的高端消费者也不用犹豫，36S论性价比和品质，在同级车也属于一流水准。