空间对话：轴距基本相同，乘坐空间难分伯仲

从进入中国起，别克凯越无论是乘坐空间还是储物空间的表现都一直受到称赞，此次的这辆全新凯越在轴距方面并没有进行任何的改变，轴距的数据依旧停留在2600毫米，这样的数据在目前紧凑级市场上可以说已经处于下风，但当你真正坐在里面时，你并不会感到它十分紧凑，183厘米的乘客坐在后排时，腿部依旧有着将近一拳的距离。

在储物空间上，全新凯越保持了老款车型的所有储物空间，中控台、门板内侧、中央扶手、手套箱、眼镜盒、雨伞槽、座椅靠背等部分都形成了储物格，它们可以让你身上的大部分物品都找到栖息之地。

空间方面，全新桑塔纳车身尺寸比之前缩小了，但是坐进车内并不会感到局促，这主要是得益于较出色的空间利用率，尤其是后排空间很出色，身高1米72的体验者在后排有超过两拳的余量，真是非常难得。而后排头部空间，因为车顶做了内凹处理也显得很从容。

当然，车身尺寸限制了车内的横向空间，再加上后排地板中央的凸起，也让后排中间乘客会受到影响。在新桑塔纳上我们见到了一直以来期待的改变，前排座椅的靠背调节方式由旋钮变成了扳手，操作起来更快速而省力了，驾驶席座椅还能高低调节，以适合不同身高的驾驶者。