吉利帝豪2013款EC7购车指南 选择余地大(2)
动力区别
2013款帝豪EC7共有三款发动机可以选择，分别为1.5L DVVT、1.8L DVVT和1.8L CVVT，其中1.5L DVVT、1.8L DVVT发动机只低配给手动挡车型，而1.8L CVVT发动机为自动挡车型专用。虽说理论上讲DVVT(进排气双连续可变气门正时)比CVVT(连续可变气门正时)在技术更加先进一些，但吉利方面却为CVVT的1.8L发动机提供了更大的动力输出，所以消费者并不需要对此有任何纠结。
| 吉利帝豪EC7参数配置表 | |||||
| 2013款 | 经典款 | ||||
| 1.5L DVVT MT | 1.8L DVVT MT | 1.8L CVVT CVT | 1.8 CNG | 1.8 MT | |
| 车身尺寸 | 4635*1789*1470mm | ||||
| 轴距 | 2650mm | ||||
| 发动机 | 直列四缸 水冷 DOHC 16V DVVT | 直列四缸 水冷 DOHC 16V CVVT | |||
| 变速箱 | 五速手动 | CVT无级变速 | 五速手动 | ||
| 最大功率 Kw/rpm | 80/6000 | 98/6000 | 102/6200 | ||
| 最大扭矩 N·m /rpm | 140/4400 | 170/4400 | 172/4200 | ||
| 最高车速km/h | 165 | 180 | 177 | 185 | |
| 综合油耗L/100km | 6 | 7.2 | 7.7 | 7.5 | |
| 悬挂系统 | 麦弗逊式悬架/扭力梁式半独立悬架 | ||||
| 排放标准 | 国Ⅳ | ||||
| 制表：凤凰汽车 | |||||
| 吉利帝豪EC7-RV参数配置表 | ||
| 1.5L | 1.8L | |
| 车身尺寸 | 4397*1789*1470mm | |
| 轴距 | 2650mm | |
| 发动机 | 直列四缸 水冷 DOHC 16V DVVT | 直列四缸 水冷 DOHC 16V CVVT |
| 变速箱 | 五速手动 | CVT无级变速 |
| 最大功率 Kw/rpm | 80/6000 | 102/6200 |
| 最大扭矩 N·m /rpm | 140/4400 | 172/4200 |
| 最高车速km/h | 165 | 177 |
| 综合油耗L/100km | 6 | 7.7 |
| 悬挂系统 | 麦弗逊式悬架/扭力梁式半独立悬架 | |
| 排放标准 | 国Ⅳ | |
| 制表：凤凰汽车 | ||
而关于1.5L还是1.8L的问题，则主要看自己是否需要自动挡，毕竟1.5L车型全系都没有自动挡可选。
两厢版EC7-RV配置分析
1.5L的两厢版EC7整体配置在同级车里算是较高的，基本的安全配置(ABS/EBD/驾驶座气囊等)基本齐全，不过最低配车型没有支持MP3格式的CD播放机，这对于年轻消费者来说确实少了点吸引力。好在多花8000元购买精英型即可获得更好的媒体播放功能，同时也可以得到自动空调以及皮质座椅、倒车雷达、外部装饰等，这些配置对于8000元来说较为合理，也适合多数消费者。
| 吉利帝豪EC7-RV主要配置 | |||||
| 2013款 | |||||
| 1.5L进取型 | 1.5L精英型 | 1.5L尊贵型 | 1.8L精英型 | 1.8L尊贵型 | |
| 价差 | 6.88万元 | +8000元 | +18000元 | 8.98万元 | +2000元 |
| 侧气帘 | — | — | ● | — | ● |
| 胎压监测 | — | — | ● | — | - |
| 真皮多功能方向盘 | — | — | ● | ● | ● |
| 定速巡航 | — | — | - | ● | ● |
| 自动空调 | — | ● | ● | ● | ● |
| 皮质座椅 | — | ● | ● | ● | ● |
| 倒车雷达 | — | ● | ● | ● | ● |
| CD及收音机组合音响（含MP3） | — | ● | - | ● | - |
| G-Netlink+GPS+USB+SD卡 | — | — | ● | - | ● |
| “●”表示有此配备，“—”表示无此配备,"○"为选装 | |||||
| 制表：凤凰汽车 | |||||
1.5L顶配车型比低配车型多了1.8万元，在6万多元起价的轿车里算是不小的数字，或许导航、侧气帘、胎压监测、真皮方向盘、电动座椅等并不具备太多令人接受的理由，毕竟这个级别的消费者很注意价格数字。
1.8L自动挡(CVT)车型以精英型起步，与1.5L手动精英型相比只是多了定速巡航功能，1.3万元的价差主要集中在CVT变速箱以及更大排量的发动机上。
1.8L顶配车型与1.5L顶配车型配置相同，也只是多了定速巡航功能，不过差价却提升到1.5万元，看起来1.8L精英型显得更加厚道。
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