厂商指导价:49.9-71.6万元
相比于国产和进口相结合的奥迪Q5,宝马X3以纯进口的形式销售,对于那些偏执的进口车爱好者吸引力十足。而且虽然是纯进口车型,但宝马X3相同动力级别(2.0T)车型与主要竞争对手的差距并不算大,也一定程度上提升了其性价比。
新一代的X3变化是明显的,从造型上就是如此,无论从整体造型还是细节设计上,相比第一代X3的进步明显,看过之后让人觉得很有新意并且家族化明显。新款X3更像是缩小尺寸的X5并加入了很多X1和X6等车型上具有的新造型。
内饰整体设计上并无太多令人耳目一新的元素,但宝马新X3在制造和选料上却毫不含糊,纯进口的品质有保障。在对驾驶者的照顾上更加周到,这也是宝马车型一贯的风格,很粗壮的三辐方向盘、包裹出色但又很舒适的座椅都体现了这一点。
配置上低配车型也有i-DrivE系统,并提供不同的驾驶模式选择,让驾驶者从舒适到运动自由切换。仪表盘样式很传统,但功能丰富,多功能方向盘使用便捷,中控台上的大尺寸液晶屏给人以科技和高档的感觉。还有一点很重要,新X3内部乘用空间表现比Q5等竞争对手更出色,乘人载物都更轻松。
曾经的自然吸气发动机被涡轮增压动力所替代,目前宝马X3在国内有2.0T四缸和3.0T六缸两款发动机,其中2.0T有高低功率两个版本,对应的车型名称分别是20i和28i,而3.0T六缸车型则被称作35i,这与其他宝马车型名称规则相当,但前面的xDrive提示我们X3全系都是四驱车型,在冰雪湿滑等路况下的适应性更好。
车型点评:
介于X1和X5之间的X3,在宝马SUV车型中是综合性能最全面的,既拥有了足够宽敞的空间,体现了实用性的一面,又具有良好的动力和操控,保留了运动性的一面。
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