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上汽斯柯达-明锐

  • 厂  商:上汽斯柯达
  • 级  别:紧凑车型
  • 发动机:1.2T 1.4T 1.5L
  • 变速箱:手动 自动
  • 结  构:三厢 旅行

昕锐顶配VS明锐低配 12万家用车兄弟战

2013年04月28日 06:00 来源:凤凰汽车 作者:味全 0人参与 0条评论

昕锐顶配VS明锐低配 12万家用车兄弟战

凤凰汽车导购 我的一个同学,即将步入而立之年,老家在安徽,生活和工作在上海,目前租房住,考虑到日常上下班更方便,想买一辆价格在12万元左右的三厢车,因为大城市堵车严重,要求必须是自动档。此前他看中了斯柯达明锐,这个价位考虑市场优惠也只能选择最低配车型,也就是1.6L自动逸杰版。

昕锐1.6L自动优选型、明锐1.6L自动逸杰版售价比较
车型 昕锐 明锐
厂商指导价 11.69万元 13.96万元
市场优惠 暂无 2万元
制表:凤凰汽车

恰好斯柯达在上海车展上又推出了昕锐,所以我建议他也考虑一下这款车,因为同样的价格能买到昕锐的顶配,在某些功能上更实在。至于为什么都是斯柯达?我的这位同学对日韩品牌不感兴趣,又觉得自主品牌山寨气较重,比较看好欧洲的牌子,尤其是大众,但他又认为满大街跑的大众很没有个性,相比之下斯柯达则与众不同,于是就认准这个牌子的车了。

多车型策略

在同一级别推出定位高低不同的两款车型,甚至是两个品牌的车型,是现在很多厂商都采用的产品策略,这样对细分市场的精确定位,能更好满足不同消费者的需求,在与其他品牌或厂商的竞争中,二者合一的效果将大于单一车型的作用。

这种理念应该是源自现代战争中的“协同作战”,集团内发挥各自长处,最大化打击对手,美军又将其定名为体系作战“system of systems”。但是,有时也会产生内部竞争,主要发生在两个车型过度的区间,也就是定位较低车型的高配和定位较高车型的低配,会在价格上非常接近,而配置却有明显不同的侧重。

外观和尺寸比较

昕锐顶配VS明锐低配 12万家用车兄弟战

斯柯达昕锐

昕锐顶配VS明锐低配 12万家用车兄弟战

斯柯达明锐

明锐和昕锐同属于紧凑级,但诞生的平台并不相同,昕锐同大众新桑塔纳、新捷达一样是新Polo的平台加长改进而来,而明锐则与老款速腾一样是PQ35平台,这也能体现出两款车型不同的定位,显然前者要稍低端一些,但使用的技术很多都是最新的,最终在使用层面并没有显著影响。

昕锐顶配VS明锐低配 12万家用车兄弟战

昕锐1.6L自动优选型、明锐1.6L自动逸杰版车身尺寸比较
车型 昕锐 明锐
长×宽×高(mm) 4501×1706×1469 4569×1769×1462
轴距(mm) 2603 2578
整备质量(Kg) 1160 1322
油箱容积(L) 55 55
后备箱容积(L) 466 560-1350
制表:凤凰汽车

但是,平台的概念在现如今已经不那么明确了,甚至说很模糊,同一平台也可以产出不同级别的车型。所以,从车身尺寸比较来看,昕锐的三围尺度跟明锐很接近,而2603mm的轴距甚至比明锐2578mm略长一些。表现在车内乘用空间的结果就是两者难分伯仲,但座椅尺寸上明锐更合适一些,尤其是后排。

昕锐顶配VS明锐低配 12万家用车兄弟战

关于车身造型和空间有一点必须要提,昕锐是标准的三厢车结构,而明锐则是两厢半掀背,这也是在欧洲非常流行的一种车身形式,最大的优点就是后备箱的开口巨大,容积也更出色一些,从数据看也是如此,为扩容下明锐560L的容积就比昕锐466L更大。明锐后排座椅可以整体放倒,后备箱容积最大1350L,而昕锐同新桑塔纳和新捷达一样后排不能放到,实用性方面不及自家兄弟。

昕锐顶配VS明锐低配 12万家用车兄弟战

昕锐造型更年轻、更时尚

昕锐顶配VS明锐低配 12万家用车兄弟战

明锐造型略显老气,也适合家庭用户

造型是个见仁见智的话题,好在昕锐和明锐同属一个品牌,整体风格不会有太大出入,而最新推出的昕锐则更多展现了斯柯达新的家族设计,比如格栅、大灯、尾灯等,明显比明锐更年轻、更时尚。现款明锐的后继车型尚未引入国内,所以造型上略显老气也正常,恰好更适合一些年龄更大的家庭用户。

单项总结:以外观造型来看,80后的消费者也许更倾向昕锐,而从实用性角度出发,掀背设计的明锐更甚一筹,两者在车内乘用空间上表现接近,但明锐的后排座椅更舒适。

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