车型来源和外形尺寸

关于新朗逸的身世，相信大家已经十分了解，基于大众经典宝来和4代高尔夫的PQ34平台、与新宝来同宗、2012年中期改款车型上市。总之，这是一款不算新的车型，但上海大众也在持续不断的为其改进，匹配大众最新TSI+DSG动力组合，迎合时代潮流的外观家族设计、配备胎压监测等配置，使得这款车以均衡的实力，在市场上的表现经久不衰。

广汽菲亚特菲悦相比之下就年轻多了，这款基于阿尔法·罗密欧Giulietta平台衍生出来的三厢家用轿车还有个北美的亲戚叫道奇Dart，而菲翔则是根据中国市场的特点，专为国人打造。论诞生时间，年轻的菲翔显然带有更多活力，这也与菲亚特品牌的定位有关，菲翔确实看上去要比朗逸显得生动活泼不少，这就是意大利轿车，它绝对不知道什么叫沉闷和古板。

朗逸备受中国消费者欢迎的主要原因包括了外形气派和空间宽敞，但毕竟是4年前的车型，其尺寸规格在今天的标准看还显得小了，毕竟现阶段紧凑级车型已经有不少轴距直逼2.7米的层级，几乎越界到中级车的范畴，而菲亚特菲翔就是其中之一，车身尺寸在紧凑级车重相当突出，但巧妙动感的侧面线条使得它看上去并不显得那么壮大，甚至还让人觉得很灵敏、很动感。

由于更灵动的设计语言，菲翔的适合年龄阶层显然比朗逸的客户群年轻得多，相比之下朗逸就显得不拘言笑，但稳重的气息对于成熟消费者来说也颇受用，从年龄层来划分，我会向年轻的消费者推荐菲翔，理由是更好看。而朗逸则用来服务较为年长的消费人群。