凤凰汽车导购 虽说高尔夫车系自诞生以来的累积销量没有丰田COROLLA多，但这并不影响它成为这个世界上最知名的车系，它不仅是因为第6代的车型的推出才让消费者极力追捧，事实上，这个从1974年已经开始热销的车系，至今全球销量已经超过3000万辆。在我们看来，这个数字单靠国内消费者熟悉的两厢版并不足够，它的衍生车型同样丰富多彩，甚至在部分年月里比两厢版卖的还好。

今天我们并不去回顾高尔夫的历史车型，而是来告诉您在国内买的着的“高尔夫”，它的存在，势必会为您带来不一样的用车体验，甚至会令您津津乐道。

关于高尔夫的其它车型

实际上现在大众汽车集团里的多数车型都是“高尔夫”，无论是大众品牌的速腾(高尔夫三厢)、途观/Tiguan(高尔夫SUV)、途安(高尔夫MPV)、尚酷(高尔夫双门跑车)、甲壳虫(高尔夫个性车)、EOS(高尔夫硬顶敞篷车)；奥迪品牌的A3(奥迪版高尔夫)、TT(高尔夫跑车)；斯柯达品牌的明锐(斯柯达版高尔夫三厢)；西亚特品牌的LEON(西亚特版高尔夫)等，它们都与高尔夫相同技术平台，只是因为设计的多样性，也让这些车型拥有着完全不同的个性。

从第一代高尔夫开始，这个车系就一直在壮大，1976年高尔夫就衍生出了“GTI”车型，而在1979年，高尔夫也就推出了敞篷版。而到如今，高尔夫家族已经有标准两厢车、GTI、敞篷车、旅行车、跨界等版本，能够算是车型最为丰富的车系了。

国人最熟悉的高尔夫：一汽-大众高尔夫(第6代)

动力配置：1.6L+5MT/6AT；1.4TSI+5MT/7DSG

指导售价：11.89-16.78万元

迷人指数：★★★★☆

直到现在我们还觉得高尔夫6加价提车的现象没有结束，因为这也是是一款顽固型的加价分子，最起码去年在北京想要一辆白色的高尔夫，想不加价似乎还很难，就这样依然不能阻拦广大消费者成为高尔夫的车主。

消费者对于这款之前并太被看好的两厢车的热情，主要还是源自对原版德系车的喜爱，较高的技术含量以及前期不断被灌输的“德系品质”的思想。不过国产高尔夫确实经过了我们的体验和测试，高尔夫6的表现确实比较令我们满意，无论是从外观设计还是到内部的做工，大众产品良好的品质都很好的被高尔夫6所传承，加上较高的燃油经济性和优异的动力表现。可以说，我们所去关注的地方，高尔夫6都以德国人的严谨给出了不错的回应，可以说高尔夫6已经完全超越了家用车“代步”的属性。

年轻人的第一款运动型车：一汽-大众高尔夫GTI

动力配置：2.0TSI+6DSG

指导售价：23.58万元

迷人指数：★★★★

因为“GTI”有传统也足够有文化，加上不俗的动力表现，让这个金字招牌成为了很多年轻人的梦想，在他们有实力购买一辆属于自己的车型时，若预算合适，一定会首先考虑高尔夫GTI，所以高尔夫GTI也是人气最高的德系小钢炮。

除了运动型的方向盘和座椅，高尔夫GTI最引以为傲的还是动力表现，2.0TSI+DSG推动这辆两厢紧凑型车毫不费力，实测的0-100公里/小时加速时间还不到7秒钟，而优秀的车身和电子辅助系统，也让高尔夫GTI在弯道上表现一流，它甚至可以说是合资车里操控最好的两厢车。

最吸引人的，还是高尔夫GTI所带来的满足感，除了外形更加运动以外，加速时的畅快、发动机的高昂声线、排气管的回响等等，都是令年轻消费者无法拒绝的。