7月自主品牌销量TOP10 低价位国货精品(6)

TOP5：长城C30

官方指导价：6.45~8.35万

7月销量：8529台

6月销量：7519台

2013年累计销量：79887台

长城汽车-长城C30

0.0万车友论坛>>

车系频道|实拍图片|评测文章|参数配置|最新报价

长城C30刚刚推出2013款新车，新车主要在外观、内饰、品质进行3大升级、26项品质提升。长城C30一直以来都有不错的销售成绩，在7月份公布的乘用车销量数据上，我们可以看到它本月的销量达到了8529台，相比6月增加了1000多台。

2013款长城C30的中网采用最新设计风格，进气格栅增加镀铬亮条。与老款一样，新款C30的造型风格依然采取中庸平淡的设计思路。对于长城的第一款三厢车来说，采取相对保守的设计更容易博得大部分潜在消费者的认可。车身尺寸为4452mm、1705mm、1480mm，轴距为2610mm，与老款车型保持一致。

内饰方面，2013款长城C30全面提升了内饰的精致感，多达10项升级为用户带来豪华的感官享受。整体无缝式仪表台，钢琴漆及高亮银面板组成的中控台质感十足，多处镀铬控制键简约时尚，仪表盘随心操控。双炮筒式运动仪表背景自发光设计，内设大屏行车电脑(续航里程+瞬时油耗)；点火锁照明功能，使夜间启动更方便。

按理说长城C30达2610mm的轴距应该提供不错的车内空间，但实际乘坐体验的感觉却远不如数字表现的那么理想。轴距的长度保证前后排乘客的腿部空间足够宽敞，但座椅位置太高严重压缩了头部空间，坐在车内感觉非常压抑，破坏了长轴距带来的空间宽阔感。

长城C30使用的是长城自主研发的GW4G15发动机，这台发动机已经在多款长城的小车上使用，技术成熟而且反映质量也比较可靠。这台发动机采用全铝合金缸体和缸盖，并带有VVT技术，技术水平在同级别车型中有一定优势。105马力的最大功率虽然算不上多强，日常使用已经绰绰有余。与1.5升发动机搭配的是5档手动变速箱和CVT变速箱。

车型点评：

长城C30已经靠不错质量和用户口碑获得了广泛的认可，体型并不算大，但是在空间储物方面不输其他对手，虽然在中控台用料方面受到不少批评，但是其低廉的价格还能配有天窗，高性价比的优势绝对是吸引车主选购的理由。