罗磊:国内车企合作能加强自主品牌建设

广汽奇瑞联姻，以资源和技术共享的方式战略合作，开启国内自主品牌结盟的先河。11月6日13点，经济之声评论：国内车企合作有望在自主品牌建设上达成共赢。

中广网北京11月6日消息 据经济之声《央广财经评论》报道，广汽集团与奇瑞汽车联姻的好事临近，今天下午双方将在北京钓鱼台国宾馆举行战略联盟合作签字仪式。这是国内汽车企业的首次结盟，合作不涉及资本运作，将以技术和资源共享的方式展开。据了解，奇瑞汽车在这次合作中将主要担当技术输出的角色，广汽集团则更多地提供管理方面的经验。国际市场上车企之间以资源共享的方式合作早已屡见不鲜，而广汽集团与奇瑞汽车迈出了国内车企结盟合作的第一步，这次结盟是否能够给奇瑞和广汽带来实质性的成效，还需要时间来验证。经济之声特约评论员罗磊评论这个话题。

广汽、奇瑞结盟算是国内汽车自主品牌合作的破冰之旅，这对于国内车企来说有什么重大的意义？

罗磊：我觉得可以用里程碑式的意义来形容，因为过去中国汽车市场处于飞速发展阶段，企业之间基本上处于各自为战的状态，从各自为战走向联合是一个非常有意义的事情。我们在都说自主品牌要加强自主研发能力，每个企业投入的资金以及资源是有限的，假如我们把资源整合，实现资源共享能达到事半功倍的效果，所以我认为这次广汽跟奇瑞的合作是一个我们行业里程碑式的合作。

这样的一种里程碑式的合作主要是技术和资源共享，但是这次合作并没有涉及到资本，这是什么原因？

　罗磊：如果涉及资本就不叫合作了，应该叫相互参股，资金方面的合作不是一个真正意义上的合作，而是兼并。这次需要需要的是相互优势的互补和相互资源的共享。