环保部新闻发言人陶德田27日通报,根据《2012年中国机动车污染防治年报》,我国已连续三年成为世界机动车产销第一大国,机动车污染已成为我国空气污染的重要来源,是造成灰霾、光化学烟雾污染的重要原因,机动车污染防治的紧迫性日益凸显。
记者从权威渠道了解到,“十二五”期间,环保部、国家发改委、财政部等三部门将加大和优化城区路网结构建设力度,通过错峰上下班、调整停车费等手段,提高机动车通行效率;鼓励选用节能环保车型,推广使用天然气汽车和新能源汽车,并逐步完善相关基础配套设施;积极推广电动公交车和出租车。开展城市机动车保有量(重点是出行量)调控政策研究,探索调控特大型或大型城市机动车保有总量。
对于“探索调控特大型或大型城市机动车保有总量”的提法,环保部一位不愿透露姓名的专家解读称,一是推广特大城市的“摇号”“拍卖”等限购措施,以降低机动车的购买量;二是鼓励条件成熟的地方自行探索开征汽车排污费、提高拥堵区域停车费,以减少机动车的使用量;三是向二三线城市推广一线城市的中心城区限行措施,以减少机动车的出行量。
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