潘欣欣：国内首款8AT变速器四季度上市

凤凰汽车讯 2013(第十五届)上海国际汽车展于2013年4月20日-4月29日在上海新国际博览中心举行。2013上海车展以“创新•美好生活”为主题，不仅将见证中国汽车工业的创新发展成果，领略国际汽车工业发展的最新水平，同时也演绎了现代汽车注重科技与环保而带给人类社会的美好生活方式。

凤凰汽车作为2013上海车展官方合作媒体，将集中凤凰卫视、凤凰网、凤凰广播、凤凰视频、手机凤凰网、凤凰周刊等全媒体资源，为全程进行立体式全方位报道，实践差异化的报道路线。以下是凤凰汽车采访陆风汽车营销公司副总经理潘欣欣的详细内容。

陆风汽车营销公司副总经理潘欣欣

主持人：潘总您好，首先请您介绍一下这次上海车展咱们带来哪些参展阵容，他们的亮点是什么？

潘欣欣：这次上海车展我们带来的当家产品陆风X8，还有一款是我们在今年3月份刚刚上市的明星陆风X5，这次同时我们在展台上展出的还有我们集团内部的率先达到国4排放标准的清洁柴油发动机。还有我们今年下半年即将要面市的X5自动挡所匹配的国内首款8AT变速器。

主持人：您刚才谈到8AT，目前有没有具体的上市时间表？

潘欣欣：8AT的自动挡车型我们现在正在做最后的平顺性标定，以及四轮系统标定的过程中，我们希望能够在今年四季度与广大的车主见面。

主持人：关于陆风X5，它的推出对于陆风汽车来说具有什么样的战略意义？

潘欣欣：陆风汽车诞生至今已经12年了，前面11年都是以硬派的SUV征战市场，三年多前我们也看到近期的城市多功能SUV市场急剧膨胀。陆风汽车将从X5开始将转化为一个国产自主中高端的专业SUV厂商，自然旗下硬派越野车和城市多功能越野车的产品的矩阵布置必不可少。未来我们也会推出各种尺寸排量的城市型SUV产品，同时我们当家的硬派SUV也会继续地发扬光大。

主持人：您刚才谈到这个SUV细分市场的竞争越来越激烈，您是如何看待这种竞争，陆风是如何做差异化的营销或者手段？

潘欣欣：首先我们认为SUV的竞争越来越激烈的最主要的原因是各个厂家都能够看到消费者，特别第二辆车进入家庭的时候，选择SUV的比例越来越高。随着中国的中产阶级团体不断壮大，第二台车，甚至年轻人第一台车就选择SUV的情况会越来越多。应该说更多更好的品牌，SUV的产品的阵营当中，能够让我们的消费者有更多的选择，以及能够将SUV的风潮越刮越强烈。所以我们还是觉得竞争始终是好事情，在竞争中才会有发展，才会能够拿出自己看家的本领去应对这种竞争。

主持人：咱们在营销的手段上，有没有差异化的营销？

潘欣欣：首先我们在产品上，虽然这款陆风X5来说，城市SUV也应该是SUV，SUV是运动多功能车，我们在设计SUV的时候，不会简简单单地像某些厂家一样，只把它的轿车平台重新设计外观和内饰，做成SUV的外观就推向市场说这是SUV。因为陆风汽车坚持了十几年的硬派SUV的基因，我们对城市SUV的理解也不一样。对于悬挂性、底盘车身系统，可能我们要求能够对复杂路面适应性会更好

我们的SUV可能简单地说，会在悬挂上设计的比某一些轿车平台延伸出来的SUV悬挂系统偏硬朗，偏运动化。保证它的性能适应颠簸路面，以及高速侧倾这些都可以在我们陆风X5上得到很好的表现。同时SUV行驶的环境，使用的工况跟城市轿车肯定是不一样的。所以我们在设计这个车身骨架的时候，也会更多地考虑它的被动安全系统。不光光是靠主动安全的配置增加减少它的事故发生率，因为难免SUV的车主要有去进藏、川藏、滇藏的这种需求，所以在这个车的被动安全上，我们能够保证只有四气囊的情况下能够达到新标准的CN CAP五星的碰撞标准。

同时在营销上面来说，陆风汽车对SUV的理解，或许会比其他的自主品牌要更深刻一些。陆风汽车始终秉承着SUV的基因也比其他的自主品牌血脉更丰富一些。陆风汽车应该说是一个有性格的品牌，逐步我们希望把它锻造成一个有文化的品牌。陆风汽车在12年的品牌历程当中，有了太多太多的故事，有了太多太多鲜明特点的车主，未来SUV会是陆风汽车一直坚守的一个方向。

主持人：您刚才谈到咱们陆风汽车是有十多年的硬派SUV的基因，据我了解咱们对赛事也是有一定的投入。目前对于赛事的投入占到营销投入的比例是多少？收益对于陆风来说是多少？

潘欣欣：陆风汽车持续了11年的赛事投入，近几年我们已经开始将我们陆风的车队做成一个商业化运营模式。也就是说陆风汽车是陆风车队的赞助商之一，我们的车队归属权是我，我们的赛手、我们的车队经理，我们出的量产的赛车。但是真正运营的费用我们的车队会通过商业运营去招商，轮胎的供应商，机油的供应商，赛车座椅的供应商，避震器的供应商，这都会跟我们的车队来合作。所以陆风车队虽然是一个厂商车队，但是陆风汽车厂在车队上面的投入只是一个合理的范畴，并不会占到整个费用很大的部分。因为这个车队招商的情况非常好，车队运营的一大部分的费用来源都是靠经销商，获得赞助商的赞助。陆风汽车截止到2010年就已经获得100项官方越野赛事的冠军，今年是2013年这个冠军的数量不断在递增，已经成为中国汽车厂商车队里面第一个百冠王，或者说厂商车队里面已经是没有对手了。

十几年赛事的投入给陆风汽车赢得了专业SUV的称号，也让更多的户外越野爱好者通过赛事了解了陆风汽车，也知道陆风汽车一直是以量产车参赛，以验证产品品质这样一个参赛初衷。未来中国的汽车运动还是会继续发展下去，陆风汽车作为中国平民休闲越野赛事和平民休闲越野文化的倡导者，会始终将越野平民化这个方向继续倡导和支持起来。陆风汽车也会经过各种各样的活动，也会围绕越野赛事，围绕我们的越野文化去开展。陆风车队这两天还有一站云南保山站的比赛，如果有兴趣爱好者可以关注一下，中汽联的官方越野赛事频道。

主持人：感谢潘总接受凤凰汽车的专访。

潘欣欣：感谢凤凰汽车网友。