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刘洪:混合动力版音赛特未来或将国产(2)

2013年04月20日 15:32 来源:凤凰汽车 0人参与 0条评论

主持人:今年是东风Honda十周年,有没有什么特别的营销活动?

刘洪:十周年对任何企业来说都是非常重要的契机。东风Honda前十年积累150万的保有客户,他们热爱我们的车,热爱我们的企业,我们非常感谢这10年来支持我们的客户。在这10年内应该说我们的品牌得到了一定的传承,我们希望未来我们的品牌能在中国汽车行业里面,中国市场有更多的好的口碑,所以我们在10周年做了一些准备的活动。第一我们在10周年起点上,于今年315发布了全新的售后品牌服务口号——“实质的信赖”。希望能通过高品质的技术服务,高品质的维修技术,以及我们热情的接待,包括我们流程上的改善,能让150万客户感受到,形成我们的口碑传播。第二我们希望在10周年给大家带来新的一些产品,比如说今天发布的 JADE(杰德) ,就是我们10周年契机预计投放的全新车型,同时也能够进一步丰富我们的产品线,提高我们现有产品的竞争力。另外我们10周年将推出CIVIC(思域)纪念版车型,在这款车型上面,我们秉承增配不增价的策略,回馈CIVIC(思域)的用户。同时为了提升或者进一步覆盖我们SUV市场,我们在10周年这样一个试点上推出2.4L、2.0L两款两驱的CR-V车型。与此同时为了感恩我们的客户,感恩我们的职工,感恩我们的经销商,感恩我们的媒体,将举行一个大的纪念party,会在2013年7月16号举行,希望热爱我们的媒体朋友和客户来到厂里参加我们的活动。

主持人:现在可以说东风Honda进入下一个十年的发展阶段,您认为进入下一个阶段后的东风Honda是什么状态?

刘洪:前10年东风Honda通过一款CR-V起步,到形成6+1的车型布局,其中INSIGHT车型是以进口销售形式引进。我想后10年东风Honda将会提供更多的适合于中国市场的崭新产品,满足后10年中国市场的需求。第二,我想说的是我们的服务,无论是销售和售后,应该可以达到新的标准。改善我们前面留下的流程上的短板、以及品质和服务技术上面的进一步提高。第三,是在我们的产能规划上,目前第一工厂加第二工厂形成了每年34万辆的产能,我们希望在后面把我们48万的产能更加尽快地达到,同时向更高的目标挑战。

主持人:您在一开始提到今年的上海车展展台上面我们还能看到思铂睿改装的CTCC赛车,今年是否会继续参加CTCC赛事?

刘洪:我们今年还希望在去年只参加一站的基础上增加到四站,希望通过这样的赛事运动将我们的激情展示出去,我们参赛的主要特点是以员工自主运营参赛,希望我们的员工来加入到我们这样一个赛车的行业里,并得到成长,体现我们员工的拼搏精神。对于成绩来说不是重要的,展现我们的激情和展现我们品牌是最主要的目标。

主持人:最后我想问一下关于混合动力这一块INSIGHT这个车,去年推出的这款车在以后会不会实现国产?

刘洪:混合动力车和电动车是未来汽车业发展的技术方向,对于东风本田来说我们在2008年就开始销售混合动力版思域,并于去年开始销售INSIGHT这款混合动力车。在今后如果是成本能控制适当,国家政策支持,我想类似于这样混合动力车,我们东风本田会在适当的时机进行国产。

主持人:谢谢刘总今天接受我们专访。

刘洪:谢谢大家!

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