马柯南：中国跑车市场规模虽小前景好

凤凰汽车讯 2013(第十五届)上海国际汽车展于2013年4月20日-4月29日在上海新国际博览中心举行。2013上海车展以“创新•美好生活”为主题，不仅将见证中国汽车工业的创新发展成果，领略国际汽车工业发展的最新水平，同时也演绎了现代汽车注重科技与环保而带给人类社会的美好生活方式。

凤凰汽车作为2013上海车展官方合作媒体，将集中凤凰卫视、凤凰网、凤凰广播、凤凰视频、手机凤凰网、凤凰周刊等全媒体资源，为全程进行立体式全方位报道，实践差异化的报道路线。以下是凤凰汽车采访大众汽车集团(中国)跑车项目总监马珂南的详细内容。

记者：凤凰汽车的网友大家好，这里是2013年上海国际车展，凤凰汽车全程直播的专访现场，在专访现场之前，向昨天四川雅安强地震遇难的同胞们表示深切地哀悼，凤凰汽车增加了汽车人心系雅安，为雅安人民祈福。今年来到的是大众汽车集团(中国)跑车项目总监马珂南先生。您好 。

马珂南：您好。首先我表示对雅安人民的深切关注和慰问，我自己在1988年的时候，曾经到四川履职，因此对四川多少有点了解，那个地区一直给我留下非常深刻的印象，听到地震的消息我也非常关注和关切这件事情。1994年美国洛杉矶地震的时候，我就在那个城市，因此感同身受，再此我想送上对灾民们最深切的祝福。

记者：谢谢。您如何看待中国跑车市场的现状，介绍一下大众汽车集团，成立中国跑车市场的目的和愿景？

马珂南：首先我想谈为什么我们要来做跑车项目，其实我们注意到跑车市场份额在中国汽车市场上所占比例很小，但是市场前景是非常好的，增长的空间还是很大的。30年来，大众汽车集团一直与中国市场共同成长，也见证了中国汽车市场的增长和发展，我们也非常高兴我们是其中的一个份子。在这个过程中，我们在中国建立了豪华车市场，针对现在跑车市场份额不高的情况，我们希望能主动够做一些事情，让这个市场成长起来，让中国的消费者能更多的接触到跑车。从大众汽车集团层面来讲，我们旗下的六个跑车品牌：奥迪、宾利、布加迪、保时捷，兰博基尼和大众汽车品牌中的尚酷R，我们希望这些跑车品牌能够得到更好的发展。

记者：介绍一下中国跑车项目成立以来的一些举措？这些项目分别达到了一些什么样的效果？是否达到了成立这个项目之初的这种愿景？

马珂南：在跑车项目成立以后，我们做了一些相关活动。实际上跑车是非常动感且令人兴奋的一种车型。跑车所带来的这种文化，已经超越了简单地日常通勤用车的概念，我们当然希望，依靠我们的工作让更多中国消费者了解到跑车所带来的文化和激情。我们从项目的设置本身来看，我们当然是希望能够直接和消费者进行对话。能够直接和跑车的爱好者有所接触。因此我们在互联网上开发一款叫超级竞速的游戏，这款游戏在安卓平台和iOS平台都可以下载，玩家可以体验6大品牌8个跑车车型的游戏，可以选择在四个不同的赛道上来进行竞速。现在这款游戏已经实现了全球800万的下载量，其中有50%的下载量也就是400万用户是来自于中国的，可以看出来中国的消费者尤其是中国年轻一代人对这个游戏是非常感兴趣的。

第二，去年我们参加了中国老爷车拉力赛，这个拉力赛活动更多地是要让消费者跟我们一起体验跑车的传承。因为我们相信，随着中国汽车行业的发展，中国市场上也会慢慢出现一些老爷车，我们希望借由老爷车的巡展、展示和竞赛，能够让大家对这些车型和品牌有进一步的了解。2012年11月份的时候，我们在上海举办了第一届冠军赛车嘉年华，这是一个跑车爱好者的节日，在嘉年华上有大众汽车集团四个品牌经典赛事的收官赛，有2万多人参加了我们这个活动，我们对这些活动还是非常满意的。

记者：就像您所说的，去年我们举办了大众集团的冠军赛车嘉年华，在各种媒体上有保时捷卡雷拉亚洲杯(PCCA)、尚酷R杯，这些比赛已经具有很高的知名度了，在2013年我们知道又要推出全新的赛事，青年冠军方程式系列赛，这个赛大概什么时候会开始启动？今年的这个赛制和赛程的安排又是怎样的？

马珂南：您刚才提的这个问题非常好，其实我们注意到，赛车赛事在中国会蓬勃发展，大众汽车集团旗下很多品牌都有各自的单一赛事，例如：奥迪R8 LMS杯、保时捷卡雷拉杯、尚酷R杯，兰博基尼-宝珀Super Trofeo亚洲挑战赛，这些赛事都吸引了大批的观众，我们在组织和运营赛事的过程中，意识到中国缺少非常出色的车手，这也是为什么我们在今年年初的时候，宣布我们要做一个“赛车之星培养计划”，这个计划专门是为了培养年轻一代的中国赛车手，到目前为止我们选拔出了6个人，这6个人会参加我们青年冠军方程式的比赛，我们期待他们能够取得好的成绩。之所以这样做，我们希望提供给他们一种专业的培训和训练，让他们提升个人的技术、素质和素养，从而把他们打造成真正地赛车之星。

记者：最后一个问题，比如说青年冠军方程式系列赛，今年的6个赛车手通过什么样的方式选拔出来的？

嘉宾：我们是从去年年底的时候开始筹备这些人员的选拔，我们也跟相应的主管机构进行合作，在全国范围内，主要在卡丁车比赛中选拔一些人才，一方面建立档案进行筛选。另外一方面还要做相关的赛车测试，也包括一些体能测试，这些都是几周前做完的，在这个过程中，我们有一个评审团，综合评定这些年轻的候选选手，最后选出这优秀的6个人，我们希望他们6个人取得很好的成绩，但是我们也知道，青年冠军方程式的比赛，其实是竞技程度非常高的比赛，这六位选手，他们不仅要面对其他中国车手的竞争，他们也要面临亚太区其他市场来的车队和车手的挑战，我们希望他们能有好运气。

记者：谢谢马珂南先生接受我们的专访。