法拉利大中华区CEO:中国客户相对年轻化

凤凰汽车讯 2013(第十五届)上海国际汽车展于2013年4月20日-4月29日在上海新国际博览中心举行。2013上海车展以“创新•美好生活”为主题，不仅将见证中国汽车工业的创新发展成果，领略国际汽车工业发展的最新水平，同时也演绎了现代汽车注重科技与环保而带给人类社会的美好生活方式。

凤凰汽车作为2013上海车展官方合作媒体，将集中凤凰卫视、凤凰网、凤凰广播、凤凰视频、手机凤凰网、凤凰周刊等全媒体资源，为全程进行立体式全方位报道，实践差异化的报道路线。以下是凤凰汽车采访法拉利大中华区CEO范艾闻先生的详细内容。

凤凰汽车：在法拉利眼中，中国客户和外国客户有什么区别？

范艾闻：首先法拉利在中国其实是已经有20年，但是实际上跟我们在全球的范围来比的话20年来是个相对比较短的时间，所以我们能看到很显著就是我们在中国的客户什么的，还是比全球的话相对要年轻一些，但是我们能看到一个非常的一个趋势就是我们的客户他们对品牌对整个我们的产品非常了解，而且开始越来越了解了现在，所以他们对品牌文化的独特性也有非常多的见解现在。

凤凰汽车：法拉利在未来打算如何提升这一部分年轻的用户，他们对咱们法拉利进一步的品牌认知度？

范艾闻：这个问题非常好，第一我们在中国做了很多努力来推广法拉利这个品牌的内涵，在中国的话我们今年已经推出了一个非常大的举措，就是我们推出一个课程，把它开放给所有法拉利的车主，所以他们会免费的来上这个课，提升他们驾驶的技术。

那么如果他们完成了这些课程，他们还可以去申请国际的驾驶执照。通过之后，他有了这个执照就可以来参加我们品牌的是亚太挑战赛。

凤凰汽车：我们知道今天法拉利要推出一款全新的车型LaFerrari，可以简单介绍一下这个车型的特点吗？

范艾闻：这款车型是法拉利一个跨时代的产品，它是法拉利史上第一部装有了混合动力的这么一个跑车，那么他在最大程度上是利用了法拉利车队在F1赛道上，赛事上边的左右的经验，比如说他的动力回收系统，就是F1上面的动力回收系统，然后我们利用这个技术研发了我们的混合动力系统，所以你们看到我们基本上是最大程度上把法拉利这么多年在F1赛道上的经验成功转换到我们的公路版跑车上面。

凤凰汽车：恭喜法拉利车队在上周F1获得了冠军，我也到了现场见证了这一时刻，目前，F1在中国慢慢的被大家所关注，慢慢到现在的热爱，我想我的问题是法拉利是如何看待F1、中国、赛事文化三者的关系？

范艾闻：他说法拉利这个品牌的这三个字就是代表了赛道赛车，我们是从一个赛车品牌开始自始至终，那么阿隆索在上一周的胜利的话其实是一个非常重要的胜利，因为这个是F1进中国十年里面法拉利车队取得的第四个冠军，十分之四，第一次是巴里切罗。

凤凰汽车：夺冠时，我离他不远。

范艾闻：恩，我认为F1可能在中国的话还有很长的路要走，但是他现在看到了F1和中国的观众以及我们跑车品牌的关系已经非常非常紧密了。

凤凰网汽车：非常感谢您接受我们的采访。

嘉宾：谢谢你。