汽车工业60周年人物：桑塔纳之父蒋涛(3)

“上海大众没少做自主开发”

长久以来，上海大众都被认为在自主开发方面贡献不多的企业，德国大众控制极其严格，哪怕只是对车辆进行微小的改动，中方自己都做不了主。业界甚至流传着这样极端的说法：“上海大众这20年只顾用一种产品赚钱了，没做什么技术开发。”

当记者询问上海大众在我国汽车自主开发中起了什么作用的时候，原本平静的蒋涛立刻激动起来，之前一直靠在沙发背椅上的老人挺直了后背，手的动作、面部的表情也变得丰富起来，对外界指责上海大众在自主开放方面无所作为的看法做了坚决的否定。

他挥着手，以十分肯定的语气说：“上海大众的自主开发能力还是很强的，技术也很雄厚。合作项目一开始就有自主开发的想法，我们很重视这个问题，在合资合同中就写有：合资企业在发展到一定条件的时候，合资企业要发展自己的、具有知识产权的自主品牌产品。应该说在合资20年来，上海大众在这方面做了不少工作。首先，搞了技术开发中心；其次建造了试车厂；第三也是最重要的是，通过德国大众培养了大量的技术人才，而且有些到德国大众学习了五六年，而且参加它们的技术开发工作，这是了不得的事情。”

接着，他又补充说：“可能外界感觉到上海大众的自主开发工作进行得比较慢，其实一直就没有停过，一直在打基础工作，全国没有任何一家合资企业搞得比它好，我们有40多亿的技术开发经费，每年按销售额的一定比例提取技术开发基金，所以它现在的开发资金很雄厚。它也做开发，但出于‘商业秘密’，不便对外讲，参观工厂时也不对开放，但内行人都知道。将来你会看到企业用自己的力量开发的新产品。现在有些企业引进别人的技术，这也是一个办法，但并不等于它具有自主开发的实力。但上海大众完全具有自主开发的实力。”

当记者追问是否会很快见到上海大众自己开发的新产品时，蒋涛以“商业机密”为借口说：“产品出来才宣传，产品不出来就不宣传。”

最后，蒋老颇有些无奈地说：“外面不了解情况的人的想法，是带有片面性的，我们对此只笑笑而已，不好多批驳，毕竟我们没有拿出产品来，所以不能说这种说法不对，但它至少不全面。”

做科学研究的人经常会有一种感觉：自己经过努力得到的研究成果，不论大小，不论成功与否，都会非常珍惜，视如己出。蒋涛这些与外界相异的观点，也许是由于外界对于上海大众的了解还不够深入，或者是上海大众的“保密”工作做得太好了。

在蒋老的言谈中，记者深刻地感觉到：这位老人对于上海大众和桑塔纳，有一种慈父般的深情，全力地维护，带着些许溺爱和“望子成龙”的焦急。